Subventionen kosten PTT 63 Milliarden Baht

Allein die Subventionen auf Flüssiggas (LPG) machen 50 Milliarden Baht aus, da LPG inzwischen für 950 US-Dollar pro Tonne importiert und in Thailand für umgerechnet 330 US-Dollar verkauft wird.

Die Subventionen für Erdgas (CNG bzw. NGV) betragen fünf bis sechs Baht pro Kilo im Transportsektor und kosten die PTT dieses Jahr weitere 5 Milliarden Baht. Da die PTT die Benzinpreise nicht erhöhen darf, kostet sie das weitere 8 Milliarden Baht.

LPG hat einen so großen Anteil an den Subventionen, weil die Nachfrage stark angestiegen ist. Ende Juni fuhren 1,2 Millionen Fahrzeuge mit LPG, vor einem Jahr waren es höchstens 80 000. Eine Million Tonnen LGP sollen dieses Jahr nach Thailand importiert werden.

Die Regierung erlaubte nun der PTT, Ende des kommenden Jahres den Preis für CNG um vier Baht pro Kilo zu erhöhen.

Wegen der starken Nachfrage muß die PTT ihre Häfen ausbauen, um mit der Nachfrage Schritt halten zu können. Allerdings fragte ein Sprecher der PTT, wo die Regierung das Geld hernehmen wolle, um das Flüssiggas auf Dauer zu subventionieren. bp