Neues Tunnelsystem für Bangkok

Bangkok-Gouverneur Sukhumband Paribatra teilte am 11. November mit, daß jeder Tunnel einen Durchmesser von fünf bis sechs Metern haben wird. Der erste werde im Januar fertiggestellt werden, insgesamt dauert das Bauvorhaben fünf Jahre.

Man werde, so der Gouverneur, kein Geld mehr verschwenden, um irgendwelche Notmaßnahmen einzuleiten, um zu verhindern, daß Bangkok von Hochwasser heimgesucht wird, sondern gleich Nägel mit Köpfen machen.

Es sei immer mehr Geld ausgegeben worden, um Wasserpumpen anzuschaffen oder Sandsäcke zu kaufen. In den letzten Jahren sei dafür eine Summe von 11 Milliarden Baht ausgegeben worden. Und dennoch steht Bangkok unter Wasser, wenn es viel regnet.

Damit soll nun Schluß sein. Zur Zeit ist das unterirdische Tunnelsystem 14 Kilometer lang, es sollen bald 50 Kilometer sein, ferner haben die bereits existierenden Tunnel einen Durchmesser von 1,8 Meter. Zur Zeit kann das System 95 Kubikmeter Wasser pro Sekunde transportieren, es werden nach Abscluß der Arbeiten 240 Kubikmeter pro Sekunde sein.

Der erste Tunnel ist fünf Kilometer lang und verbindet die Kanäle Lat Phrao und Saen Saep mit dem Chao Phraya River. Der zweite Tunnel wird 6,5 Kilometer lang und verläuft unter der Ratchadaphisek Road zum Chao Phraya River. Der dritte Tunnel wird 13,5 Kilometer lang sein und führt unter dem Flughafen Don Mueang zum Chao Phraya River. Der vierte Tunnel wird 9,5 Kilometer lang sein und vom Rama-IX-Park zum Chao Phraya River führen.

Wenn das Tunnelnetzwerk fertig ist, kann Wasser von Lat Phrao, Wang Thonglang, Bang Kapi, Huai Khwang, Bung Kum, Saphan Sung, Din Daeng, Chatuchak, Phaya Thai, Dusit, Bang Sue, Don Muang, Lak Si und Bang Khen sowie Teilen von Sai Mai, Prawet, Phra Khanong, Bang Na und Suan Luang abgepumpt werden.

Der Tunnelbau wird ca. 150 Mio. Baht pro Kilometer kosten.