Bangkok. Thailand steht zusammen mit Ländern wie Angola, Djibouti, Eritrea, Haiti, Kirgistan und Nepal auf der Liste der Staaten, die von der Internationale Zivilluftfahrtorganisation Icao als „Red-Flag“ rote Flaggen Länder geführt werden. Die Icao hat Vorbehalte bezüglich der Sicherheit bei der Luftfahrt in Thailand.
Das bedeutet nicht, dass das Reisen mit einer thailändischen Maschine generell gefährlich ist. Allerdings bedeutet es nach den Richtlinien der Internationale Zivilluftfahrtorganisation, dass die Regierung in Thailand zu wenig unternimmt, um die geforderten Sicherheitsstandards der Organisation umzusetzen.
Im speziellen Fall von Thailand bemängelt die Organisation, das die Aufsicht im Königreich über die Fluggesellschaften schlichtweg ungenügend ist. Laut der Icao werden in Thailand weniger als elf Prozent der geforderten Standards in diesem Bereich auch tatsächlich umgesetzt.
Natürlich hören das die thailändischen Fluggesellschaften nicht so gerne, da Berichte über solche Mängel am Vertrauen der Passagiere nagen. Dadurch werden nicht nur die Fluggesellschaften, sondern auch das ganze Land belastet, da die meisten Touristen mit einem Flieger ins das Land des Lächelns einreisen, das bekanntermaßen sehr stark vom Tourismus lebt.
Thailand und seine Fluggesellschaften möchten deshalb verständlicher Weise wieder so schnell wie möglich von dieser unangenehmen Liste verschwinden. Da das Problem nicht erst seit gestern besteht, arbeitet Thailand bereits eine ganze Weile daran, um die geforderten die Sicherheitsstandards der Internationale Zivilluftfahrtorganisation Icao zu erfüllen.
Der ThailandTIP hatte bereits im Juni 2015 über die Probleme berichtet, nachdem Verkehrsminister Prajin zugeben musste: „Ja, wir haben versagt“.
Im August 2015 hatte sich dann sogar Premierminister Prayuth eingeschaltet und gefordert, dass die Probleme in der zivilen Luftfahrt innerhalb von zwei Wochen behoben werden sollen. Das war vor mehr als einem Jahr.
Wie die Bangkok Post meldet, arbeiten die Behörden in Thailand bereits weiter Fieberhaft an diesen Mängeln und wollen allen Fluggesellschaften des Landes neue Luftverkehrsbetreiberzeugnisse „Air Operator Certificates (AOC)“ ausstellen.
Laut dem Bericht der Zeitung sollen bis Februar nächstes Jahr als erstes Thai Airways International, Bangkok Airways und Thai Air Asia mit einer neuen Betriebslizenz ausgerüstet werden.
Eigentlich soll die ganze Prozedur bereits im September dieses Jahres abgeschlossen sein, lautete der ursprüngliche Plan der „Civil Aviation Authority of Thailand“. Allerdings rückte dieses Ziel in weite Ferne, da Thailand und seine zuständigen Behörden schlicht und einfach nicht genügend kompetente Experten haben.
Erst wenn die drei oben angegebenen drei Fluggesellschaften ihr „Air Operator Certificates (AOC)“ erhalten haben will man sich um die restlichen 25 thailändischen Fluggesellschaften kümmern.
- Quelle: Bangkok Post