Airports of Thailand gibt grünes Licht für die Expansion des Flughafens Suvarnabhumi

Airports of Thailand gibt grünes Licht für die Expansion des Flughafens Suvarnabhumi

Bangkok. Der Vorstand von Airports of Thailand (AoT) hat offiziell grünes Licht für den umstrittenen Expansionsplan für den Norden des Flughafens Suvarnabhumi in Bangkok gegeben, und wird das 42 Milliarden Baht Projekt dem Kabinett zur Genehmigung vorlegen, sagte der Präsident der AoT, Herr Nitinai Sirismatthakarn.

Herr Nitinai gab am Mittwoch (20. November) bekannt, dass der Vorstand beschlossen hat, das Projekt zu unterstützen und es dem Verkehrsministerium, dem Büro des Nationalen Rates für wirtschaftliche und soziale Entwicklung und dem Kabinett zur Prüfung vorzulegen.

Er sagte, die AoT habe alles mit Transparenz getan, um die Erweiterung vorzuschlagen, nachdem alle Seiten, einschließlich der Mitarbeiter und Lieferanten des Flughafens Suvarnabhumi, der Passagiere und der internationalen Luftfahrtorganisationen, ihre Beiträge berücksichtigt hatten.

Alle Parteien waren sich einig, dass der Flughafen-Masterplan geändert werden kann, und stimmten dem Projekt zu, das die Überlastung des Hauptflughafens in der Hauptstadt des Landes verringern würde.

Die geplante Erweiterung des Nordens hat selbst bei den Experten, die behaupteten, sie sei schlecht geplant und würde wenig gegen die Überkapazitäten in Suvarnabhumi ausrichten, Abstriche gemacht.

Die AOT prognostiziert dagegen einen Anstieg um 50 Mrd. Baht alleine in den King Power Läden, fügte er hinzu.

Die Experten bestanden darauf, dass ein neues Terminal südlich des Flughafens gebaut werden sollte, anstatt das bestehende Terminal gemäß dem Masterplan zu erweitern.

Die nördliche Zone, in der die Erweiterung vorgesehen ist, sei nicht für zusätzliche Einrichtungen geeignet, fügten sie hinzu.

Sie gingen davon aus, dass ein Südterminal auf lange Sicht mehr Raum für den wachsenden Passagierverkehr und eine bessere Erreichbarkeit bieten würde.

Herr Nitinai, der die Expansion entschieden unterstützt hat, sagte am Mittwoch, dass das Projekt in der Lage sein würde, bis zu 40 Millionen zusätzliche Passagiere pro Jahr unterzubringen.

Der Bau der Erweiterung wird voraussichtlich vier Jahre dauern und mit 14 neuen Flugzeugbrücken für Langstreckenflüge ausgestattet sein.

Herr Nitinai fügte hinzu, dass das Projekt auch zwei sogenannte „Automated People Mover“ (APM) -Systeme umfasst.

Mit dem APM können Personen bequem vom Hauptterminal zum Nordausbau und zum City Garden Gebäude gelangen, fügte er weiter hinzu.

In seiner Antwort auf die Kritik sagte Herr Nitinai, die Airports of Thailand (AoT) habe den Bau eines südlichen Terminals trotz allem noch nicht grundsätzlich ausgeschlossen. Tatsächlich sei das Südterminal in den Flughafenerweiterungsplan von 2025 bis 2030 einbezogen worden.

Der Plan, der auch den Bau einer vierten Landebahn vorsieht, würde die Abfertigungskapazität des Flughafens nach Angaben des AoT Präsidenten auf 150 Millionen Passagiere pro Jahr und 120 Flüge pro Stunde erhöhen.

 

  • Quelle: Bangkok Post