Der automatische Parkplatz am Bali Hai Hafen wurde wieder geschlossen

Das neue automatische Parkplatzsystem am Bali Hai Hafen musste wieder geschlossen werden

Pattaya. Das neue automatische Parkplatzsystem, das am Bali Hai Hafen für 417 Fahrzeuge gebaut und von der Regierung mit etwa 735 Millionen Baht finanziert wurde, muss schon wieder geschlossen werden. Das hochmoderne vollautomatische Parkplatzsystem wurde im Oktober 2013 fertiggestellt.

Automatisches-Parkplatzsystem-Bali-Hai-Hafen_03Obwohl das Gebäude betriebsbereit war, wurde es noch nicht eröffnet, da die Stadtverwaltung zunächst noch einen Betreiber suchte. Laut einer Ausschreibung für das Projekt wollte die Stadt für die Konzession 200.000 Baht pro Monat kassieren.

Nachdem sich mehrere Firmen an der Ausschreibung beteiligt hatten ging die Konzession für 350.000 Baht pro Monat an die MP Meg Co Ltd in Pattaya.

Im Alltagsbetrieb stellte sich dann schnell heraus, dass das automatische System weder von zu hohen Fahrzeugen, noch von Gasbetriebenen Fahrzeugen genutzt werden kann. Darüber hinaus musste der Betreiber schnell erkennen, dass 300 Baht Parkgebühr pro Tag für den „Ottonormalverbraucher“ ziemlich extravagant sind und sich kaum ein Autofahrer diesen Luxus leisten kann. In der Nachbarschaft beträgt die Parkplatzgebühr dagegen nur zwischen 80 bis 100 Baht.

Nun wurde der automatische Parkplatz wegen Systemrenovierung geschlossen. Laut den Berichten soll die Firma MP Meg Co Ltd. nur Verluste anstatt der erhofften Gewinne einfahren.

Der Hauptfaktor für die Schließung dürften zum einen die geringe Nachfrage und zum anderen die hohen monatlichen Wartungskosten sein. Daraus resultierend war der Betreiber nicht mehr in der Lage, die monatliche Konzession in Höhe von 350.000 Baht an die Stadt zu zahlen. Aus diesem Grund hat die Stadtverwaltung nun die Konzession des Betreibers storniert.

Automatisches-Parkplatzsystem-Bali-Hai-Hafen_02Das automatische Parkplatzhaus ist ein neues und wertvolles System und benötigt zum Betrieb und zur Wartung speziell ausgebildete Spezialisten. Das führt dann ebenfalls automatisch zu den erhöhten Stand- und Parkgebühren für die Autofahrer. Dagegen muss der Betreiber auf die Kunden, deren Fahrzeuge zu hoch sind oder mit Gas betrieben werden, zusätzlich verzichten.

Zudem kritisieren die Geschäftsleute und die Anwohner dass das Projekt nutzlos sei, weil täglich tausende Touristen am Bali Hai Hafen ankommen und der Parkplatz gar nicht in der Lage ist, diese Kapazität zu verarbeiten.

Die offiziellen der Stadtverwaltung überprüfen nun die Eigenschaften und die Möglichkeiten des Systems, nachdem sie dem Betreiber die Lizenz bereits entzogen haben. Trotzdem muss das System, auch wenn es nicht in Betrieb ist, weiter gewartet werden. Dass treibt die monatlichen Kosten und die Verluste weiter in die Höhe.

Die Stadtverwaltung sucht nun nach der besten Methode, um dieses Problem auf Dauer zu lösen. Als wichtigstes Merkmal steht dabei im Vordergrund, dass der Betreiber mit der Anlage nicht nur seine Verluste decken sondern in Zukunft auch Gewinne mit dem vollautomatischen Parkplatzsystem einfahren kann.