Weitere 5 Millionen Baht für die Endlos Baustelle Bali Hai Yachthafen in Pattaya

Weitere 5 Millionen Baht für die Endlos Baustelle Bali Hai Yachthafen in Pattaya

Pattaya. Der geplante 735 Millionen Baht Bali Hai Yachthafen in Pattaya wurde in drei Bauphasen zwischen 2008 und 2013 gebaut und aufgrund von Problemen und Finanzierungsengpässen nie fertiggestellt bzw. eröffnet. Jetzt will die Stadtverwaltung erneut den Bau in Angriff nehmen und zunächst weitere fünf Millionen Baht investieren.

Weitere 5 Millionen Baht für die Endlos Baustelle Bali Hai Yachthafen in Pattaya
Weitere 5 Millionen Baht für die Endlos Baustelle Bali Hai Yachthafen in Pattaya

Verlassen von der Stadt und seinem Erbauer Ping Joint Venture Ltd., begann sich der geplante Yacht- und Kleinboot-Hafen von Tag zu Tag zu verschlechtern. Der tropische Sturm Vamco im September 2015 richtete in Thailand, Laos und Kambodscha weiteren großen Schaden an und traf auch auf die nicht fertig gestellten Hafenanlage in Pattaya. Die angerichteten Schäden sprengten die finanziellen Mittel der Stadt und brachten das gesamte Projekt erneut zum Stillstand.

Nach dem verheerenden Tropensturm hatte der damalige Oberbürgermeister der Stadt, Herr Chanatpong Sriviset ein Umfragekomitee ins Leben gerufen um festzustellen, ob der entstandene Schaden wegen Konstruktionsfehlern oder tatsächlich wegen der nicht vorhersehbaren Naturgewalten entstanden ist.

Allerdings hatte das Komitee seine Arbeiten nie abgeschlossen und damit wurde dann letzten Endes auch das eingeplante Budget für die Reparaturen an dem Jachthafen wieder eingefroren.

Der heutige Bürgermeister Anan Charoenchasri möchte das Projekt wieder einmal neu beleben und erklärte dazu am 3. Mai, dass die Stadtverwaltung Pattaya die Kasetsart-Universität, die Royal Thai Navy und das King Mongkut-Institut für Technologie in Lad Krabang kontaktiert hat, um bei einer neuen 5-Millionen-Baht-Umfrage zusammenzuarbeiten.

Dabei sollen endgültig die Gründe geklärt und festlegt werden, die den Jachthafen so schwerwiegend beschädigt haben. Außerdem soll das Komitee klären, ob es möglich ist, alle Schäden zu beheben und wie viel es die Stadt kosten wird, um alles zu reparieren und den Yachthafen endlich in Betrieb zu nehmen.

Bei dem Treffen erklärte der Stadtrat Vorsitzender Herr Anan Ankanawisan allerdings, dass selbst wenn der Auftragnehmer an dem ganzen Dilemma schuld sein sollte, wird dies sehr wahrscheinlich für Pattaya bedeuten, dass sie ihn nicht haftbar machen können, da eventuelle Gewährleistungsansprüche innerhalb von zwei Jahren nach der Fertigstellung eingereicht werden müssen.

Dieser Zeitraum ist bereits überschritten, sodass die Stadt vermutlich alle Reparaturkosten selber tragen muss. Der Bürgermeister Herr Charoenchasri hofft, dass das Komitee alle offenen Fragen klären kann und die Stadt endlich einen Anhaltspunkt bekommt, wie viel die Fertigstellung des Yachthafen letzten Endes kosten wird.

Selbst falls mit den Reparaturarbeiten begonnen wird, ist es bisher nicht abzusehen, wann der geplante Yacht- und Kleinboot-Hafen dann endlich fertiggestellt und in Betrieb genommen werden kann.

Der lokale TV Sender Sophon Cable berichtete ebenfalls schon mehrfach über die Pannen und Finanzierungsschwierigkeiten des Projekts und zitierte dazu mehrere einflussreiche Geschäftsleute aus Pattaya. Wie sie auf der Facebook Seite des TV Senders berichten, liegt Ihrer Meinung nach das Hauptproblem an der weit verzweigten Korruption in der Stadt.

Ihren Kommentaren zu Folge sitzt die Korruption in Pattaya so tief, das bisher noch kein einziges größeres Projekt erfolgreich und im Zeitplan liegend abgeschlossen werden konnte.

 

  • Quelle: Pattaya Mail