Schließung des Bali Hai Hafen sorgt für erneutes Chaos in Pattaya.

Schließung des Bali Hai Hafen sorgt für Chaos in Pattaya.

Pattaya. General Major Popanan Luengpanuwat, der Chef des Nationalen Rates für Frieden und Orden (NCPO) im Bezirk Banglamung sagte am 7. Juni, dass insgesamt 26 Unternehmen von der Entwicklung des Bali Hai Hafens betroffen sein werden. Der geplante Umbau zielt darauf ab, den Hafen für die geplante Internationale Flotte des Militärs zu verbessern.

Laut General Major Popanan sollen ab dem 10. Juli große Abschnitte des Bali Hai Hafen aufgrund des geplanten Umbaus für die Öffentlichkeit gesperrt werden. Die ersten Bereiche, die geschlossen werden sollen, sind der Parkplatz, der Abstellbereich für die Schnell- und Tauchboote und der Hauptpavillon. Die städtischen Beamten planen jedoch, vor dem Baubeginn den Bootsbesitzern und den Passagier Pickups alternative Standorte für ihre Parkplätze zuzuweisen.

General Major Popanan erklärte weiter, dass die Arbeiten am Bali Hai Hafen eine nachteilige Auswirkung auf den Verkehr und die privaten Unternehmen haben wird. Die Unternehmer sollen daher ihre Geschäfte wieder zurück an den Strand von Pattaya gegenüber der A-One Royal Cruise und dem Hard Rock sowie dem Royal Garden Plaza Hotel verlegen.

Dabei betonte General Major Popanan, dass die erneuten Umzüge der Unternehmer nur vorübergehend sind und wieder geändert werden, sobald die erste Phase der Renovierung des Bali Hai Hafen beendet und der volle Zugang zum Pier wieder hergestellt wurde. Allerdings konnte er auf Nachfrage der Reporter kein genaues Datum nennen, wann die erste Phase der Renovierung abgeschlossen sein soll.

Gleichzeitig wurde die Marine Abteilung von Pattaya darum gebeten, alternative Vorschläge für die neuen vorübergehenden Standorte der zahlreichen Fährdienste zu den benachbarten Inseln vorzuschlagen.

Diese Ankündigung des Nationalen Rates für Frieden und Orden (NCPO) muss vor allem für die Betreiber der Schnellboote ironisch und verwirrend klingen, da das Militär gerade ihnen erst vor kurzem befohlen hatte, ihre Geschäfte vom Strand an den Hafen zu verlegen. Sie sollen sich jetzt wieder zurück zum Strand bewegen und von dort die Touristen und Urlauber an Bord nehmen.

Aber auch die Betreiber der vielen Tauchboote sind nun völlig ratlos und werden vermutlich die nächste Gruppe sein, die gegen die erneute Umsiedlung protestieren. Gerade für sie ist eine Landung am Strand von Pattaya mit ihren großen Booten fast unmöglich.

Erschwerend für sie kommt hinzu, dass sie ja nicht nur die Passagiere sondern auch noch jede Menge Zubehör und Ausrüstung von und zu den Booten schleppen müssen. Dabei sind Flossen, Taucherbrillen und sonstiges Zubehör noch das kleinere Übel. Wenn sie aber am Tag zweimal die ganzen schweren Sauerstoffflaschen an Land und wieder zurück zum Boot durch den Sand transportieren müssen, dann kostet das nicht nur Kraft sondern sie verlieren zusätzlich auch noch Zeit, in der sie mit den Touristen eigtentlich schon wieder Geld verdienen könnten.

Der geplante Baustart soll am 10. Juli sein. Bis dahin müssen die Betreiber also zusehen, wie sie die für sie unangenehme Situation geregelt bekommen.

 

  • Quelle: Pattaya Mail.