Vorbereitungen für den ersten Abschnitt des Hochgeschwindigkeitsbahn Projekts abgeschlossen

Vorbereitungen für den ersten Abschnitt des Hochgeschwindigkeitsbahn Projekts abgeschlossen

Bangkok / Nakhon Ratchasima. Verkehrsminister Arkhom Termpittayapaisith erklärte bei einem Treffen des gemeinsamen Ausschusses zwischen Thailand und China über das Hochgeschwindigkeitsbahn Projekt Bangkok – Nong Khai, dass die Vorbereitungen für den ersten Abschnitt der Hochgeschwindigkeitsbahn bereits abgeschlossen sind.

Verkehrsminister Arkhom sagte bei dem 26. Treffen des gemeinsamen Ausschusses zwischen Thailand und China, dass die beiden Vertragspartner eine Vereinbarung getroffen hätten.

Bei der Vereinbarung zur Vertragsnummer 2.3 handelt es sich um die Gleisverlegung, um die Installation des Zugbetriebssystems und um die Installation des Signalsystems auf dem 252 Kilometer langen Abschnitt zwischen Bangkok und Nakhon Ratchasima, die als die erste Etappe der Eisenbahn zwischen den beiden Städten gesehen wird.

Der gemeinsame Ausschuss hat erwartet, dass der Vertrag im Januar offiziell unterzeichnet wird. Zuvor hatte Thailand allerdings noch eine Senkung des Darlehenszinssatzes ausgehandelt, der zuvor von der chinesischen Regierung von drei Prozent auf 2,6 Prozent gesenkt und angeboten wurde.

Verkehrsminister Arkhom sagte, die thailändischen Behörden müssen nun entsprechende Bauunternehmer für den elf Kilometer langen Abschnitt von Sikhio nach Kut Chik finden. Der Bau soll bereits im nächsten Jahr beginnen.

Eine Auktion für den dritten Abschnitt, die längste rund 238,5 Kilometer lange Strecke, wird zusammen mit der stattfinden Veröffentlichung einer TOR im Januar – Februar 2019 bekannt gegeben.

Das Verkehrsministerium plant, den Versteigerungsprozess für alle Auftragnehmer bis März 2019 abzuschließen. Nach der erfolgreichen Versteigerung wird der Abschluss der ersten Bauphase im Jahr 2021 und die Inbetriebnahme ab 2022 möglich sein, fügte Verkehrsminister Arkhom hinzu.

Das Verkehrsministerium bereitet gleichzeitig auch die Phase 2 vor. Diese Phase betrifft den weiteren Bau einer 355 Kilometer langen Strecke von Nakhon Ratchasima nach Nong Khai. Der Ausbau dieses Streckenabschnitts soll ebenfalls schon im nächsten Jahr beginnen.

Im Dezember 2017 wurde in der nordöstlichen Provinz Nakhon Ratchasima mit einem feierlichen Spatenstich offiziell mit dem Bau des ersten Abschnitts der Bahnstrecke der ersten Hochgeschwindigkeitsbahn Thailands begonnen.

Ein thailändischer Experte sagte dazu, dass die Hochgeschwindigkeitsstrecke China – Thailand Thailands Transportsystem verbessern wird und zusätzlich auch die wirtschaftliche Potenziale der Regionen entlang der Route vorantreiben und freisetzen wird.

Die erste Phase der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke verbindet Bangkok mit der 253 km entfernten Provinz Nakhon Ratchasima. Wie China und Thailand bei ihrem Abkommen über den gemeinsamen Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke vereinbart haben, ist China unter anderem für das Design der Eisenbahn, die Überwachung des Baus und die Herstellung von Zügen und des dazu erforderlichen Signalsystemen verantwortlich.

Der Beginn der Hochgeschwindigkeitsstrecke wurde bereits mehrmals verschoben und war schon für Oktober 2017 geplant.

Premierminister Prayuth Chan o-cha hatte bereits Mitte des Jahres verkündet, dass er notfalls den Artikel 44 einsetzen werde, um den Bau der Hochgeschwindigkeitsbahn zu erzwingen.

Thailand erhofft sich durch den Ausbau der neuen Strecke mehrere wirtschaftliche Vorteile. Sobald die Hochgeschwindigkeitsbahn die Hauptstadt Bangkok mit China und den anderen Ländern verbindet, wird sie dazu beitragen, mehr ausländische Touristen anzulocken und die regionale und wirtschaftliche Ungleichheit von Thailand weiter verringern, sagte Herr Huang Bin, der Direktor des China Research Institute des Kasikorn Research Center in Thailand.

Nach ihrer Fertigstellung wird die Eisenbahn mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km pro Stunde die erste Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn in Thailand sein, fügte er weiter hinzu.

In der zweiten Phase des Projekts wird die Strecke weiter ausgebaut und dann Nakhon Ratchasima zusätzlich mit Nong Khai an der Grenze zu Laos verbinden. Von hier aus soll dann zusammen mit der China – Laos-Eisenbahn eine Verbindung zwischen Thailand, Laos und China herstellt werden.

 

  • Quelle: National News Bureau of Thailand