Bangkok. Die Internationale zivile Luftfahrt Organisation (ICAO) gab bekannt, dass Thailand die Standards bzw. eine effektive Umsetzung des Standards von 65,07 % erreicht hat. Damit überschreitet Thailand die vom Luftverkehrswächter der Vereinten Nationen festgelegte Mindestzulassungsschwelle von 60 %.
Die Punktzahl wurde vergeben, nachdem ein volles Team von ICAO-Beamten zwischen dem 13. und 22. Mai eine koordinierte Validierungsmission zu Thailands Zivilluftfahrtstandards durchgeführt hatte, teilte Herr Chula Sukmanop, Chef der zivilen Luftfahrtbehörde von Thailand (CAAT), am Montag mit.
Thailand wurde im Juni 2015 von der ICAO mit der roten Flagge „ ausgezeichnet „, weil es “ erhebliche Sicherheitsbedenken [SSCs] “ nicht innerhalb des festgelegten Zeitrahmens angemessen behandelt hat.
Nachdem alle 33 SSCs angesprochen worden waren, hob die Internationale zivile Luftfahrt Organisation (ICAO) im Oktober 2017 die rote Fahne, obwohl noch viel getan werden musste, um die internationalen Standards in allen sieben Kategorien zu erfüllen, wieder auf. Bemängelt wurden nach wie vor die Lufttüchtigkeit der Flotte, die Flugdienste und die Flughafeneinrichtungen.
“ Das Land erzielte vor vier Jahren nur 34,2 %, als es die rote Fahne erhielt. Jetzt ist es gestiegen, um die internationalen Standards auf ganzer Linie zu erfüllen „, sagte die ICAO.
Herr Chula sagte, dass er glaubt, dass die US Federal Aviation Administration auch den Luftverkehrsstatus Thailands verbessern wird.
“ Der CAAT benötigt jedoch immer noch mehr Inspektoren, um Piloten zu testen – insbesondere für „ Avions de Transport Régional „ (ATR) – Flugzeuge -, bevor er die FAA auffordert, unsere Punktzahl zu überprüfen „, sagte er.
Die Verträge für den Bau der dritten Start- und Landebahn des Flughafens Suvarnabhumi dürften nach Angaben von Airports of Thailand (AoT) spätestens Anfang nächsten Jahres unterzeichnet werden.
“ Die neue Landebahn mit 21,7 Milliarden Baht, die im Entwicklungsplan des Flughafens für die zweite Phase enthalten ist, wurde vom Kabinett genehmigt, sagte AoT-Präsident Nitinai Sirismatthakarn.
Die AoT ist dabei, die Leistungsbeschreibung „ Terms of Reference „ (ToR) für das Ausschreibungsverfahren des Start- und Landebahnbaus zu erarbeiten, und fügt hinzu, dass die Leistungsbeschreibungen voraussichtlich bis Juni oder Juli an den Vorstand des Unternehmens zur Prüfung weitergeleitet werden.
“ Es kann allerdings bis zu sechs Monate dauern, bis die Ausschreibung gestartet und der Gewinner ausgewählt ist „, sagte Herr Nitinai. “ Es wird erwartet, dass der Gewinner die Verträge entweder Ende dieses Jahres oder Anfang nächsten Jahres unterzeichnet „, fügte er hinzu.
Die AoT arbeitet derzeit an der Umwelt- und Gesundheitsverträglichkeitsprüfung des Projekts, deren Ergebnisse dem National Environmental Board zur Genehmigung übermittelt werden.
Das Verfahren könne parallel zum Bieten durchgeführt werden, sagte er und sei zuversichtlich, dass der Bericht genehmigt werde.
- Quelle: Bangkok Post