Bangkok. Thai Airways International Plc (THAI) droht nicht stillgelegt zu werden, und aktuelle Nachrichten über die Situation der Fluggesellschaft wurden „falsch interpretiert“, betonte THAI-Präsident Sumeth Damrongchaitham am Mittwoch (23. Oktober 2019).
Präsident Sumeth antwortete auf Berichte in den thailändischen Medien über eine mögliche Schließung während seiner Äußerungen an hochrangige THAI-Mitarbeiter. Die thailändische Presse hatte nach seiner direkten Ansprache an die Führungskräfte der THAI während eines Schulungskurses am Firmensitz am Dienstag (22. Oktober) darüber berichtet, dass ein möglicher Zusammenbruch der Airline bevorstehen könnte.
Präsident Sumeth hatte während seiner Rede vor den Führungskräften der Thai Airline erklärt, dass es auf den inländischen Strecken im Norden es einen starken Wettbewerb von Billigfluggesellschaften gebe, auf denen früher ein Drittel der Fluggesellschaft tätig war und dabei gute Ergebnisse und Einnahmen erzielt hatte. Gleichzeitig fügte er noch hinzu, dass die europäischen Strecken durch die starken Baht- und Brexit-Probleme ebenfalls stark beeinträchtigt wurden.
Herr Sumeth sagte am Mittwoch gegenüber den Medien, dass seine Bemerkungen dazu gedacht waren, um die Mitarbeiter der THAI zu ermutigen, alles zu unternehmen, um sicherzustellen, dass der Rehabilitationsplan der kämpfenden Fluggesellschaft erfolgreich ist.
Herr Sumeth sagte weiter, die Bemerkungen, die während eines Gesprächs mit Führungskräften am Dienstag gemacht wurden, seien von den Medien „falsch interpretiert“ worden, was bedeute, dass die Fluggesellschaft vor einer möglichen Schließung stehe.
Die Diskussion fand während einer Schulung in der Zentrale der Fluggesellschaft statt, um sie an das Wettbewerbsniveau in der Luftfahrtindustrie zu erinnern, fügte er hinzu.
Er lehnte die Möglichkeit der Schließung des Flaggenträgers ab. Allerdings gab er jedoch zu, dass er und alle Mitarbeiter der THAI gegen eine harte Konkurrenz, auch von Billigfluggesellschaften, antreten müsse.
Angesichts des zunehmenden Wettbewerbs in der Luftfahrtbranche habe er die Bedeutung und Dringlichkeit der Überwindung von Hindernissen für die Luftfahrtbranche betont.
Die Mitarbeiter von THAI wurden aufgefordert, zu beachten, wie wettbewerbsfähig die Fluggesellschaft in allen Geschäftsbereichen ist, z. B. im Wettbewerb mit Billigfluggesellschaften, bei Flugpreisaktionen und im Wettbewerb auf bestimmten Märkten, bei denen es um die Kürzung von Strecken geht.
„THAI bestätigt, dass es in der Lage ist, im harten Wettbewerb der Fluggesellschaften außergewöhnlich gute Leistungen zu erbringen“, heißt es in einer weiteren Erklärung der Fluggesellschaft.
Herr Sumeth sagte, er habe mit den Mitarbeitern gesprochen, um sie zu motivieren, umgehend Maßnahmen zu ergreifen, um die Kosten zu senken und um die Gewinne zu steigern.
„In einer Zeit, in der die Kunden in einem harten Wettbewerb mit Fluggesellschaften so viele Angebote haben, wurden die Mitarbeiter darum gebeten, sich zusammenzuschließen und sich gegen die Konkurrenz durchzusetzen, um unvermeidlich bessere operative Ergebnisse zu erzielen“, sagte er.
Den Medienberichten zufolge, wonach die Fluggesellschaft nicht mehr zu vier Zielen in der ASEAN Region fliegen wolle, wies er ebenfalls zurück.
Die THAI hat keinen Plan, irgendwelche Routen in der ASEAN Region fallen zu lassen, betonte er.
Herr Sumeth gab bereits am Dienstag bei dem Treffen der Führungskräfte bekannt, dass die Fluggesellschaft in der ersten Jahreshälfte 2019 Verluste in Höhe von rund sechs Milliarden Baht hinnehmen musste, die voraussichtlich bis zum Jahresende sogar noch weiter auf rund 10 Milliarden Baht ansteigen werden.
Die kumulierten Verluste der letzten fünf Jahre belaufen sich daher mittlerweile auf über 36 Milliarden Baht, fügte er weiter hinzu.
Thai Airways International (THAI) ist die nationale Fluggesellschaft und ein staatliches Unternehmen des Verkehrsministeriums von Thailand.
Nach den Angaben der Börse von Thailand ist das Finanzministerium mit einem Anteil von 51,03 % an der Fluggesellschaft zusammen mit dem staatlichen Vayupak Fund, der weitere 15,16 % hält, der größte Anteilseigner der THAI.
- Quelle: Bangkok Post