RAYONG / PEKING. Die General Motors Co <GM.N> zieht sich aus mehr Märkten außerhalb der USA und Chinas zurück und teilte dabei gleichzeitig mit, dass die Vertriebs-, Design- und Engineering-Aktivitäten in Thailand, Australien und Neuseeland ebenfalls eingestellt und in den Ruhestand versetzt werden. Bis zum nächsten Jahr 2021 soll auch die Marke Holden eingestellt werden.
Chinas Great Wall Motor Co Ltd <601633.SS> habe sich bereit erklärt, das thailändische Automobilwerk von GM und eine Motorenfabrik zu kaufen, gab ein Sprecher von General Motors diese Woche bekannt. Diese Transaktion soll bis Ende 2020 abgeschlossen sein.
Durch die Neuordnung seiner globalen Aktivitäten beschleunigt GM den Rückzug aus unrentablen Märkten und wird stärker abhängig von den USA, China, Lateinamerika und Südkorea, berichten die Medien.
Dhivya Suryadevara, der Chief Financial Officer von GM sagte gegenüber den Analysten während einer Präsentation am 5. Februar 2020, dass die Umstrukturierung der internationalen Aktivitäten von GM außerhalb Chinas geplant ist, um höhere Gewinnmargen im mittleren einstelligen Bereich zu erzielen, „die eine Verbesserung von 2 Milliarden US-Dollar gegenüber 2018 darstellt“.
Im Vorfeld dieser Präsentation prognostizierte GM für 2020 einen unveränderten Gewinn und meldete einen besser als erwarteten Gewinn im vierten Quartal angesichts eines Erfolgs von 3,6 Milliarden US-Dollar nach einem 40-tägigen Streik von United Auto Workers.
Mit dem geplanten Verkauf seines Werks in Thailand an Chinas Great Wall Motor Co Ltd gibt GM die Eröffnung seiner Geschäftstätigkeit in Südostasien auf.
GM konzentriert sich „auf Märkte, in denen wir die richtigen Strategien haben, um robuste Renditen zu erzielen, und priorisiert globale Investitionen, die das Wachstum in der Zukunft der Mobilität weiter vorantreiben“, insbesondere in elektrische und autonome Fahrzeuge, sagte Mary Barra, der Vorsitzende und CEO von GM, in einer Erklärung an die Medien.
Die Änderungen werden zu Bargeld- und Sachkosten in Höhe von 1,1 Milliarden US-Dollar sowie zum Verlust von 1.500 Arbeitsplätzen in Thailand und 828 in Australien und Neuseeland führen, sagte GM weiter.
Seit der Übernahme im Jahr 2014 hatte Frau Barra (CEO) die Gewinnmargen vor dem Umsatzvolumen und der globalen Präsenz priorisiert.
Im Jahr 2017 verkaufte Mary Teresa Barra das europäische Opel- und Vauxhall Geschäft von GM an Peugeot SA <PEUP.PA> und verließ Südafrika und auch noch andere afrikanische Märkte.
Seitdem hat Frau Barra beschlossen, GM auch noch aus Vietnam, Indonesien und Indien abzuziehen. Die Chinesische Great Wall Motor Co Ltd hat im Januar vereinbart, ein GM Fahrzeugwerk in Indien zu kaufen. Diese Transaktion wird voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2020 abgeschlossen sein.
Australien und Neuseeland sind wie Großbritannien Rechtslenkermärkte. Angesichts des Einbruchs der Verkäufe der australischen Marke Holden von GM konnte das Unternehmen die Investition in den weiteren Bau von Fahrzeugen mit Rechtslenkung nicht rechtfertigen, sagte GM-Präsident Mark Reuss in der Erklärung vom Sonntag.
Die Chinesische Great Wall Motor Co Ltd, einer der größten Hersteller von Sport- und Nutzfahrzeugen in China, sagte, sie werde Autos aus dem thailändischen Produktionswerk in Thailand, anderen ASEAN Blockländern und Australien verkaufen, um in einem sich verlangsamenden Inlandsmarkt eine globale Expansion anzustreben.
„Eine solche Akquisition könnte der Chinesischen Great Wall Motor Co Ltd einen schnellen Zugang zum ASEAN Markt ermöglichen, und Thailand ist eine gute Wahl für seine Produktionsbasis inmitten der etablierten Lieferkette des Landes in der Automobilindustrie“, sagte Shi Ji, Analyst bei Haitong Internation gegenüber der Nachrichten Agentur Reuters.
Das Unternehmen, das mit BMW <BMWG.DE> ein Automobilwerk baut, hat im vergangenen Jahr 1,06 Millionen Autos verkauft, davon alleine schon 65.175 Einheiten für den Export.
„Es gibt keine Wahl! Wenn wir nicht global agieren, werden wir nicht überleben“, sagte Wei Jianjun, Vorsitzender des in Baoding ansässigen Autoherstellers, im vergangenen Jahr, als die Chinesische Wall Motor ihr erstes Vollmontagewerk in Russland eröffnete. Great Wall Motor Co Ltd unterzeichnete eine Vereinbarung zum Kauf des GM Automobilwerks in Indien. Die Unternehmen rechneten mit einem Abschluss der Transaktion in der zweiten Jahreshälfte 2020.
Der Rivale der Chinesischen Great Wall Motor Co Ltd, Geely [GEELY.UL], will mit der in Malaysia ansässigen Marke Proton auch seinen Autoverkauf in der gesamten ASEAN Region ausweiten.
- Quelle: Thai Visa, Nachrichten Agentur Reuters