Die Zukunft der thailändischen Tourismusindustrie liegt in chinesischen Händen

Die Zukunft der thailändischen Tourismusindustrie liegt in chinesischen Händen

BANGKOK. Die thailändische Tourismusbehörde (TAT) ist sich darüber im Klaren, dass die Zukunft der thailändischen Tourismusindustrie in chinesischen Händen liegt. Südostasiens Tourismusriese will nach China, um seine angeschlagene Reisebranche wieder in Schwung zu bringen. Dabei will die TAT auch verschiedene Partnerschaften mit digitalen Unternehmen und Social-Media-Influencern eingehen, um die chinesischen Besucher zurückzugewinnen.

Nur wenige Menschen sind sich der Verwüstung, die das neuartige Coronavirus auf die internationalen Reisen angerichtet hat, so bewusst wie Chattan Kunjara Na Ayudhya, der stellvertretende Gouverneur der thailändischen Tourismusbehörde (TAT), berichtet die Webseite scmp.com in einem Artikel.

Der Tourismus macht 12 Prozent des BIP von Thailand aus (bis zu 20 Prozent ohne Zusatzleistungen) und bietet laut der Internationalen Arbeitsorganisation fast jedem zehnten Thailänder einen Arbeitsplatz.

Aber mit geschlossenen Grenzen und stillgelegten Flugzeugen auf der ganzen Welt steht diese Säule der thailändischen Wirtschaft vor einer ungewissen Zukunft. Das Best-Case Szenario der TAT sieht vor, dass 14 bis 16 Millionen Menschen in diesem Jahr zu Besuch nach Thailand kommen  werden, mehr als die von der Universität der thailändischen Handelskammer prognostizierten 8,5 Millionen, aber weit weniger als der Rekord des Vorjahres von 39,8 Millionen, eine Zahl, die es weit gebracht hat und Thailand zu Südostasiens beliebtestes Tourismusziel gemacht hat.

Inmitten dieser beunruhigenden Zahlen weiß Kunjara Na Ayudhya eines mit Sicherheit: „China wird Thailands und Asiens größter Outbound-Tourismusmarkt bleiben“.

Die Chinesen machten mehr als einen von vier Touristen aus, die Thailand im letzten Jahr besuchten, und ihre Bedeutung wurde nur durch die Covid-19 Pandemie noch verstärkt. Angesichts der Tatsache, dass sich Langstreckenreisen voraussichtlich nicht schnell erholen werden, konzentriert sich Thailands Tourismusstrategie jetzt ganz auf die Kurzstreckenreisenden, die am wahrscheinlichsten in das Königreich zurückkehren werden; Die Besucher aus China.

Die Wiederbelebung dieses Marktes wird nicht nur für die Wiederbelebung der thailändischen Wirtschaft von entscheidender Bedeutung sein, sondern auch für die des benachbarten Myanmar, Laos und Kambodscha. Die Fähigkeit dieser Länder, ihre eigene Tourismusbranche wiederzubeleben, hängt zum Teil von Thailands erfolgreicher Wiedereröffnung ab, da die Flughäfen von Bangkok als Drehscheibe für die gesamte Region dienen.

Dies wird keine leichte Aufgabe sein, da Thailand einem zunehmenden Wettbewerb durch regionale Wettbewerber wie z Vietnam und den Philippinen, die beide mitten in ihrem eigenen Tourismusboom gewesen waren, bevor das Virus auftrat. Die beiden Länder zogen im vergangenen Jahr rund 8,5 Millionen bzw. 8,26 Millionen ausländische Ankünfte an.

Beide Länder hoffen, einen Teil der Besucher für sich zu gewinnen, die sonst traditionell Thailand auswählen würden. Es wird auch der Konkurrenz Chinas ausgesetzt sein, da die Pandemie das Interesse an Reisen innerhalb des Landes geweckt hat. „Wir können es nicht zu spät werden lassen, um uns auf die Ankunft Chinas vorzubereiten“, sagte Kunjara Na Ayudhya. „Der internationale Wettbewerb um diesen Markt ist mit Sicherheit sehr intensiv“, fügte er weiter hinzu.

Erschwerend kommt hinzu, dass der Gruppengroßhandel – früher das Rückgrat des Sektors – wahrscheinlich nicht so schnell wieder auf die Beine kommt. Eine von der Branchenberatung C9 Hotelworks mitverfasste Umfrage unter mehr als 1.000 erfahrenen Reisenden in chinesischen Großstädten ergab, dass 71 Prozent derjenigen, die Auslandsreisen im Jahr 2020 planen, eine Reise nach Thailand in Betracht ziehen würden, und 83 Prozent dieser Gruppe gaben an, dass sie sich wünschen, als unabhängige Reisende nach Thailand zu gehen.

Das Beratungsunternehmen geht auch davon aus, dass ältere Reisende langsamer auf den Markt zurückkehren werden, und stellt fest, dass mehr als 80 Prozent der Befragten zwischen 20 und 40 Jahre alt waren.

Es gab weitere gute Nachrichten für Thailand: Die Hälfte der Befragten gab an, 15.000 Yuan (2.100 US-Dollar) pro Reise auszugeben.

Bill Barnett, der Geschäftsführer von C9 sagte, es sei eine gute Möglichkeit, das Geschäft in kurzer Zeit anzukurbeln, wenn man sich direkt an die Reisenden wende. „Fisch, wo der Fisch ist“ ist zu einem Mantra von ihm geworden, das Reiseprofis in der Region in einer Reihe von Webinaren wiederholt, die er gemeinsam veranstaltet, in denen er Unternehmen auffordert, Reisende zu verfolgen, die wahrscheinlich in ein vertrautes Gebiet zurückkehren. Für die Erstbesucher im Königreich dürfte es aber länger dauern, um sie davon zu überzeugen, ihren Urlaub in Thailand zu verbringen, sagte er weiter.

Er glaubt, dass trotz des wirtschaftlichen Drucks, dem Reisende ausgesetzt sind, ihre Hauptanliegen tatsächlich Gesundheit und Sicherheit sind. „Öffnen Sie Märkte, wenn sie sicher sind“, sagte er. „Wir sagen keineswegs “ Eile zum Markt „, fügte er hinzu.

Die Chinesen mögen zu den skeptischsten gehören, bei denen eine Rückkehr tatsächlich sicher ist. Noch vor der Pandemie war die Branche von einem Vorfall im Jahr 2018 betroffen, bei dem ein schlecht gewartetes Urlaubsboot (Phönix) bei schlechtem Wetter vor Phuket kenterte und 47 chinesische Touristen tötete.

Während Thailand auf den Vorfall mit einer Reihe neuer Gesundheits- und Sicherheitsmaßnahmen reagierte, war Phukets Image geschädigt worden. Die Zahl der Chinesen, die die Insel besuchen, ist nach dem Vorfall gesunken und hat sich selbst bis heute nie wieder vollständig erholt.

Um die Bedenken hinsichtlich des Coronavirus auszuräumen, haben Hotels neue Protokolle eingeführt, von der Lebensmittelsicherheit bis zur physischen Distanzierung, und möchten, dass die Menschen bzw. ihre Gäste dies wissen.

„Unsere erste Priorität ist es, dass sich alle Gäste in Bezug auf Gesundheit und Hygiene sicher fühlen“, sagte Kris Priyajana, General Manager des X2 Khao Lak Anda Mani Resort. „Als kleines Anwesen können wir den Luxus von Platz, Privatsphäre und Distanz bieten“, fügte er hinzu.

Die TAT wird diese Botschaft bekräftigen und hat erst vor kurzem seine Marke „Amazing Thailand“ in „Amazing Trusted Thailand“ verwandelt.

Im Rahmen des Rebrandings wird die TAT die allgemeine Gesundheit und die Sicherheit der Besucher in den Vordergrund der neuen Werbekampagne stellen. Die TAT möchte damit das Vertrauen der ausländischen Touristen in das Land stärken.

Der Slogan „Thailand You Trust“ wird ebenfalls verwendet und konzentriert sich dabei auf drei Hauptverkaufsargumente:

  • Thailands effektives öffentliches Gesundheitssystem
  • Thailändisches Essen und Kultur
  • Thailands natürliche Schönheit und die Gastfreundschaft der Thailänder

Neben der Berücksichtigung von Sicherheitsbedenken entwickeln Unternehmen auch neue Aktivitäten, um erfahrene Reisende anzusprechen. Expique, bekannt für seine nächtlichen Ausflüge in Open-Air Tuk-Tuks, richtet sich an einzelne Reisende und kleinere Gruppen, die nach persönlichen Erlebnissen suchen. China sei „eine größere Chance als je zuvor“, sagte Gründer Simon Philipp.

Das Unternehmen plant, bis Juli maßgeschneiderte Kochkurse und Markttouren anzubieten. Philipp hatte Interesse an Airbnb Experiences, der Aktivitäts- und Veranstaltungsplattform des Riesen für kurzfristige Unterkünfte. „Sie haben eine große chinesische Nachfrage, aber nur ein begrenztes Angebot [in chinesischer Sprache]“, sagte er.

The Peninsula Bangkok ist eine Partnerschaft mit James Liang eingegangen, dem CEO der Trip Group, der Muttergesellschaft von Ctrip, dem mit Abstand größten Online Reisebüro in China. Die Kampagne mit der Bezeichnung „Boss Recommends“ wird Erfahrungen außerhalb des Hotels mit Liangs persönlichem Gütesiegel hervorheben.

Die Halbinsel hat sich auch Plattformen wie Fliggy zugewandt, auf denen einzelne Marken ihre Produkte und Pakete verkaufen und dann die Zahlung direkt über das integrierte Alipay System der Website erhalten können. Beide Unternehmen sind im Besitz von Alibaba, dem auch die South China Morning Post gehört.

Seit den frühesten Tagen der Schließung in Wuhan veröffentlichte die TAT auf WeChat und anderen Plattformen erhebende Botschaften der Unterstützung und Solidarität. Auf Douyin, das außerhalb Chinas besser bekannt ist für lippensynchrone und choreografierte Tanznummern, die in seiner internationalen Version TikTok geteilt werden, hat TAT weiterhin mit Influencern wie Wenyiqianer und ihre halbe Million Follower zusammengearbeitet, um während der Krise eine aktive Online Präsenz aufrechtzuerhalten.

Unabhängig von der Botschaft ist es wichtig, die richtige Plattform zu finden, um die Verbraucher zu erreichen. Vanessa Zhu, die Direktorin von Delivering Asia in Shanghai, die die Umfrage mit C9 durchgeführt hat, sagte, dass die anhaltende Sperrung einen unerwarteten Vorteil habe. Chinas digital vernetzte Bevölkerung nutzte ihre Online-Zeit, um „viele Informationen über Ziele zu erhalten, zu denen sie reisen möchten, über lokale Lebensmittel, die sie probieren möchten, die alle in ihrer To-Do-Liste auf ihrem Telefon gespeichert sind“.

Bereits vor der Pandemie förderten die Behörden die Möglichkeiten zur Steigerung des Tourismus, einschließlich Programmen, die Besuchern Rabatte von bis zu 70 Prozent beim Einkaufen gewähren. Weitere Maßnahmen, über die diskutiert wurde, waren die Verlängerung der Öffnungszeiten von Unterhaltungsstätten in Reisezielen wie Pattaya, Phuket und Krabi.

Um thailändische Unternehmen zu unterstützen, hat die TAT Webinare und Videoclips organisiert, um die Branche mit aktuellen Informationen zu versorgen und sie auf die Rückkehr von Touristen in der Zeit nach Covid-19 vorzubereiten.

Kritisch wird auch über die Möglichkeit diskutiert, Reisende aus den Schlüsselmärkten, einschließlich China, schnell zu verfolgen, wenn sie ärztliche Atteste und einen Nachweis über eine Reiseversicherung vorlegen können.

Trotz dieser großen Bemühungen, die Touristen zurück zu locken, ist es bisher allerdings noch ungewiss, wann genau eine Reise nach Thailand wieder möglich sein wird.

Die Internationalen Flüge sollen am 1. Juli 2020 wieder aufgenommen werden, einen Monat später als zuvor angekündigt. Und selbst wenn die Flüge irgendwann wieder aufgenommen werden, wird die Kapazität einen Bruchteil der Werte vor der Covid-19 Pandemie betragen, rechnen die Experten der Branche.

Die unruhige nationale Fluggesellschaft Thai Airways hatte zuvor Shanghai einen zweimal täglichen Service für Shanghai angeboten. Ab Juli werden dagegen nur noch zwei Flüge pro Woche angeboten. Die anderen Ziele von Thai Airways in China – Peking und Guangzhou – werden mit einem bzw. zwei Flügen pro Woche angeflogen.

Eine Lösung könnte bei den Billigfluggesellschaften liegen, die flexibler als die herkömmlichen Fluggesellschaften sind, um die Kapazität schnell wieder zu erhöhen.

Air Asia bietet ab dem 1. Juli eine Rotation pro Tag zwischen Bangkok und Shanghai und zwei Rotationen mit der Megacity Chongqing an, unter anderem in China. Die Billigfluggesellschaften können auch Direktflüge von Phuket und Chiang Mai in die chinesischen Städte hinzufügen.

Für Kunjara Na Ayudhya von der TAT wäre das „Best-Case Szenario“, wenn die Zahl der chinesischen Reisenden im Oktober und an den Feiertagen zum chinesischen Nationalfeiertag auf 70 Prozent des Vorjahresniveaus zurückgekehrt wäre.

Die Zeit wird zeigen, ob die Kombination aus einer geschäftswilligen Branche und einem Kundenstamm von reisehungrigen Verbrauchern ausreicht, um diesen Traum zu verwirklichen.

 

  • Quelle: scmp.com