Die Abschaffung des ausländischen Anteilslimits wird die thailändische Luftfahrtindustrie ankurbeln

Die Abschaffung des ausländischen Anteilslimits wird die thailändische Luftfahrtindustrie ankurbeln

BANGKOK. Der Schritt, den Unternehmen in ausländischem Besitz die Herstellung von Flugzeugen und Flugzeugteilen in Thailand zu ermöglichen, wird die Auslandsinvestitionen und die thailändische Luftfahrtindustrie im Land weiter ankurbeln, sagte Kobsak Pootrakool, der stellvertretende Generalsekretär des Premierministers für politische Angelegenheiten.

Das Kabinett hat erst kürzlich einen Änderungsentwurf der thailändischen Zivilluftfahrtbehörde (CAAT) gebilligt, mit dem die Anforderung, dass luftfahrtbezogene Hersteller zu mindestens 51 Prozent in thailändischem Besitz sein müssen, abgeschafft wird.

Die Änderung soll nicht nur die Investitionen in die Luftfahrtindustrie und verwandte Industrien in Thailand ankurbeln, sondern gleichzeitig auch die Wettbewerbsfähigkeit des Landes als Luftverkehrsknotenpunkt stärken.

Die Regierung hat die Luftfahrt als neue sogenannte S-Kurven Industrie im Rahmen des Masterplans ins Visier genommen, um ausländische Investitionen und technologisches Know-how für die Entwicklung des Östlichen Wirtschaftskorridors (EWG) und Thailands insgesamt anzuziehen.

„Die Änderung hebt die Beschränkung auf, wonach der Hauptaktionär eine thailändische Fluggesellschaft, ein Flugsicherungsunternehmen oder ein thailändisches Unternehmen sein muss, was ausländische Unternehmen bisher von den Investitionen abgehalten hat. Die Vorteile werden sich in Zukunft von der Luftfahrtindustrie auch auf die Automobilindustrie erstrecken“, sagte Herr Kobsak.

Das geänderte Gesetz schreibt die Regeln für Technologietransfer und Investitionsprivilegien in drei Sektoren der Luftfahrtindustrie vor:

  • Produktion von Flugzeugen,
  • Produktion wichtiger Flugzeugkomponenten
  • und die Flugzeugwartung in Reparatureinheiten des Typs 1 (für Flugzeuge mit einem Gewicht von 5.700 Kilogramm oder mehr).

Ausländische Unternehmen, denen Lizenzen erteilt wurden, müssen 80 Prozent der thailändischen Mitarbeiter für die gesamte Dauer der Lizenz, voraussichtlich 10 Jahre, in ihrer Belegschaft beschäftigen.

 

  • Quelle: The Nation Thailand