BANGKOK. Der neue Schritt der Regierung, Preiskontrollmaßnahmen auf Online Zustelldienste für Lebensmittel und Pakete anzuwenden, könnte den Druck auf die Betreiber erhöhen, die bereits unter Verlusten leiden, während die Fahrerpartner ebenfalls Gefahr laufen würden, ihren Anteil am Umsatz zu verringern, sagen Branchenexperten.
Am Dienstag (30. Juni) beschloss das Kabinett, die Online Zustelldienste für Lebensmittel und Pakete in die Liste der 51 kontrollierten Waren und Dienstleistungen aufzunehmen, die auf dem Gesetz über den Preis von Waren und Dienstleistungen basieren.
Die Angelegenheit wurde vom Handelsministerium unter Berufung auf das Zentralkomitee für die Prüfung und Benachrichtigung des Preises für Waren und Dienstleistungen (KPCh) an das Kabinett weitergeleitet.
Die stellvertretende Regierungssprecherin Rachada Dhnadirek sagte, die Maßnahme sei aufgrund zahlreicher Beschwerden über die Online Dienste sowie die Online Preise für die Lieferung von Lebensmitteln verabschiedet worden.
Pawoot Pongvitayapanu, der ehemalige Leiter des thailändischen E-Commerce Verbandes sagte, dass die Online Zusteller einem intensiven Wettbewerb in diesem Segment ausgesetzt seien und Subventionen und Marketingaktionen für ihre Kunden eingeführt würden.
„Die Preiskontrolle wird voraussichtlich die Betreiber einschränken, die bereits Subventions- und Marketingkampagnenspiele spielten“, sagte er.
Paiboon Amonpinyokeat, der geschäftsführende Gesellschafter der Anwaltskanzlei P & P, betrachtete die Preiskontrolle für die Warenlieferung für das Online-Geschäft als „einen guten Schritt“.
Er sei besorgt über das Geschäft dieser Lieferplattformen, das die lokalen Fahrerpartner in Bezug auf die Umsatzbeteiligung belasten könnte, da diese Dienstleister ihre Umsatzleistung weiterhin aufrechterhalten müssen.
Die politischen Entscheidungsträger sollten die Ausübung des Handelswettbewerbsgesetzes als Mittel zur Regulierung dominanter Akteure prüfen, sagte Paiboon.
Eine Quelle einer internationalen Anwaltskanzlei, die Anonymität beantragte, sagte, die politischen Entscheidungsträger müssten die Einnahmen, Verluste oder Gewinne der Betreiber sowie ihre Betriebsstrukturen berücksichtigen.
„E-Commerce- und Lebensmittelbestellplattformen mussten Verluste hinnehmen, und sie sahen gerade, wie ihre Transaktionen nach der Pandemie stark anstiegen“, sagte die Quelle. „Wenn die politischen Entscheidungsträger strenge Maßnahmen für die Preise anwenden, bei denen sie weiterhin Verluste erleiden, kann dies Auswirkungen auf ihre Servicebetriebe haben.“
Weeradej Panichwisai, ein Senior Research Manager bei der Forschungsfirma IDC Thailand, sagte, die Preiskontrolle könne die Fahrerpartner, von denen viele von früheren Jobs entlassen wurden, stark belasten.
Die Fahrer verzeichneten auch schon sinkende Einnahmen, als die Sperre nachließ.
„Wenn die Plattformen künftig Einnahmen aus zusätzlichen Servicegebühren erzielen, wie wird die Regierung damit umgehen?“ fragte er.
Mit der Kontrollmaßnahme könnten Plattformen ihre Büros in Thailand schließen und den Dienst von anderen Ländern aus betreiben, um dies zu vermeiden, sagte Weeradej.
Korkij Danchaivichit, der Geschäftsführer der Thailand Post sagte, er stimme der Maßnahme der Regierung zu, da Punkt-zu-Punkt Dienste Preiskontrollen benötigen. Das Land tendiere zu einer digitalen Wirtschaft, die nach der Pandemie von neuen Normen diktiert werde, sagte er.
Die Verwaltung der Lieferservices sei ebenso wichtig wie andere notwendige Waren und Dienstleistungen, sagte Korkij.
Er sagte, die Thailand Post habe noch nie eine Punkt-zu-Punkt Zustellung durchgeführt, da dies ein Markt auf dem roten Ozean sei.
Das Unternehmen wickelt die Paketzustellung und Logistik auf der Grundlage eines Hub-and-Spoke Systems ab. Dies bedeutet, dass jede Zustellungstransaktion über seine Zentren oder Postämter gesendet werden muss, bevor sie an die Empfänger gesendet wird.
Mit Inkrafttreten der Kontrollliste hat die KPCh unter dem Vorsitz des Handelsministers eine Reihe von Befugnissen zu übernehmen, einschließlich der Festlegung des Kaufpreises oder des Vertriebspreises der kontrollierten Waren und Dienstleistungen.
Dies würde die Händler davon abhalten, einen höheren Preis als den festgelegten Preis festzulegen.
Gemäß § 29 des Gesetzes über den Preis von Waren und Dienstleistungen ist es den Unternehmern untersagt, den Preis unangemessen zu unterdrücken oder den Preis zu erhöhen oder Preisschwankungen zu verursachen, die über die von der KPCh festgelegten Kriterien hinausgehen.
Händler, die gegen Abschnitt 29 verstoßen, könnten mit einer Gefängnisstrafe von bis zu sieben Jahren oder einer Geldstrafe von höchstens 140.000 Baht oder beidem rechnen.
Die Online Transaktionen mit Lebensmitteln und Paketzustelldiensten haben zugenommen, nachdem die Regierung eine Sperrung verhängt hatte, um den Ausbruch im März 2020 einzudämmen.
Das Kasikorn Research Center hat kürzlich seine Prognose für den Markt für Lebensmittellieferungen auf ein Wachstum von 19 bis 21 % von 35 Milliarden Baht im letzten Jahr revidiert. Zuvor hatte das Zentrum erwartet, dass der Markt in diesem Jahr um 17 % wachsen wird.
Wattanasak Sur-Iam, der stellvertretende Generaldirektor der Abteilung für Binnenhandel, sagte, dass die Betreiber, sobald sie auf die Preiskontrollliste gesetzt wurden, die Binnenhandelsabteilung über ihre Servicetarife informieren und die Genehmigung der Abteilung einholen müssen, bevor sie ihre Servicegebühren oder ihre Preise anpassen. Die Abteilung gibt die Richtlinien heraus und ermittelt Strafen für Straftäter, die sich weigern, der Entscheidung des Ausschusses nachzukommen, fügte er weiter hinzu.
- Quelle: Bangkok Post