Thai Airways erhält die gerichtliche Genehmigung für den Umschuldungsplan

Thai Airways erhält die gerichtliche Genehmigung für den Umschuldungsplan

BANGKOK. Thai Airways International Plc, das Flaggschiff des Landes, erhielt am Montag (14. September) die gerichtliche Genehmigung für die Umschuldung der Fluggesellschaft. Das Zentralbankrottgericht entschied, dass die Fluggesellschaft ihren Plan zur Sanierung ihrer Schulden fortsetzen kann.

Das Unternehmen, das Ende Juni 2020 eine Gesamtverbindlichkeit von 332,2 Milliarden Baht hatte, steht vor einer seiner größten Herausforderungen in seiner 60-jährigen Geschichte, da die Covid-19 Pandemie die vom Tourismus abhängige Wirtschaft des Landes trifft.

Die Covid-19 Krise hat die globale Reisebranche verwüstet und die Fluggesellschaften dazu gezwungen, ihre Flüge auszusetzen, die Mitarbeiter zu entlassen und finanzielle Hilfe von Regierungen und Investoren zu erhalten.

Unternehmen wie Virgin Australia Holdings Ltd und Avianca Holdings SA, Lateinamerikas zweitgrößte Fluggesellschaft, haben die Verwaltung übernommen oder einen Insolvenzschutz beantragt.

In Asien haben die Belastungen der Branche zugenommen, und Singapore Airlines Ltd hat ebenfalls schon etwa 20 % seiner Belegschaft abgebaut. Die Gläubiger von Thai Airways stehen wahrscheinlich vor einem langwierigen Prozess – Das Unternehmen schätzt, dass die Rehabilitation bis zu sieben Jahre dauern könnte.

Das Gerichtsurteil könnte es jetzt der Thai Airways ermöglichen, bald Gespräche mit Schuldnern über die Bedingungen für die Umstrukturierung der Gebühren aufzunehmen.

„Die Genehmigung des Gerichts zur Sanierung der Schulden ist nur ein winziger Schritt“, sagte Chanchai Chaiprasit, der Geschäftsführer der thailändischen Einheit von PricewaterhouseCooper, vor dem Urteil. „Es ist eine schwierige Aufgabe, einen Schuldenplan auszuarbeiten, der Banken, Flugzeugvermieter, Zulieferer und auch die anderen Kreditgeber zufriedenstellt.“

Thai Airways wurde erst kürzlich ein weiterer Schlag versetzt, als das Verkehrsministerium des Landes potenzielle Korruption bei der Preisunterbietung von Tickets und übermäßige Überstundenkosten feststellte. Laut einer August-Meldung besitzt das thailändische Finanzministerium rund 48 % der Anteile an Thai Airways.

Die Fluggesellschaft war nach ihrer jüngsten Erklärung vom 22. Juli mit Krediten und Anleihen in Höhe von 85 Milliarden Baht oder 33,1 % ihres Gesamtvermögens in Verzug geraten. Im ersten Halbjahr dieses Jahres wurde ein Nettoverlust von 28 Milliarden Baht ausgewiesen, – ein mehr als vierfacher Sprung von 6,44 Milliarden Baht im selben Zeitraum vor einem Jahr, als die Fluggesellschaft ab April 2020 seine Linienflüge stornierte, um die staatlichen Vorschriften zur Eindämmung der Pandemie einzuhalten.

 

  • Quelle: Bangkok Post