In diesem Jahr werden noch weitere Entlassungen in der thailändischen Luftfahrt zu verzeichnen sein

In diesem Jahr werden noch weitere Entlassungen in der thailändischen Luftfahrt zu verzeichnen sein

BANGKOK. Weitere Entlassungen in der thailändischen Luftfahrtindustrie werden in diesem Jahr zu verzeichnen sein, da im letzten Quartal 2021 keine Liquidität und nur eine langsame Wiederbelebung der internationalen Märkte zu erwarten sind.

Puttipong Prasarttong-Osoth, der Präsident der Airlines Association of Thailand (AAT), sagte, dass alle Fluggesellschaften mit den Gewinnen zu kämpfen hätten, da der Inlandsmarkt noch keine positive Dynamik wiedererlangt habe. Das vierte Quartal des vergangenen Jahres war die erfolgreichste Zeit, bevor der zweite Ausbruch die Tourismusbranche ab Ende Dezember 2020 erneut verwüstete.

Die Pandemie hat dazu geführt, dass alle Fluggesellschaften ihre Belegschaft um unterschiedliche Zahlen reduziert haben, während eine Fluggesellschaft – Nok Scoot – den Markt sogar dauerhaft verlassen musste.

Die Zahl der Mitarbeiter bei sieben Fluggesellschaften im Rahmen von AAT beträgt nach wie vor nur 16.000, weit entfernt von den 25.000 bis 30.000 Mitarbeitern vor dem Ausbruch.

Er sagte, die kleinere Größe sei überlebensnotwendig, da sie die Betriebskosten im Einklang mit einer kompakteren Flugzeugflotte halten müsse.

Herr Puttipong, ebenfalls Präsident bei Bangkok Airways, sagte, er habe 20 % der 3.000 Mitarbeiter im Laufe eines Jahres gekürzt und nur 30 % seiner 38 Flugzeuge geflogen.

Das Schlimmste war im Januar 2021, als die Fluggesellschaft nur 300 Passagiere pro Tag beförderte, ein starker Rückgang im Vergleich zu dem Höchststand von 5.000 pro Tag, sagte er weiter.

Er sagte, dass die Luftfahrt in Thailand vier Jahre brauchen könnte, um die 40 Millionen internationalen Ankünfte im Jahr 2019 vollständig zurückzugewinnen. Eine Kosteneinsparungsstrategie wird das Hauptziel für alle Fluggesellschaften im Hinblick auf langfristige Pläne sein.

Der von der Regierung beantragte 14 Milliarden Baht Soft Loan AAT würde ihnen helfen, die Beschäftigung zu erhalten und sich auf künftiges Wachstum vorzubereiten, sobald die internationalen Märkte wieder auf Kurs sind, fügte er weiter hinzu.

„Wir leiden während der zweiten Welle unter enormen Auswirkungen auf das Inland, und es wird Monate dauern, bis wir wieder ihren Höhepunkt erreichen. Während die Wiedereröffnung für internationale Märkte wahrscheinlich mit wenigen Ländern stattfinden wird, die zuerst bilaterale Abkommen mit Thailand geschlossen haben, ist die Sicherheit der Gesundheit ein großes Problem für die lokalen Gemeinschaften „, sagte Puttipong.

Er sagte, die AAT werde diese Woche drei dringende Vorschläge an staatliche Stellen richten, die alle darauf abzielen, das Vertrauen des Tourismus zu gewinnen.

Sie werden das Zentrum für die Administration der Covid-19 Situation (CCSA) auffordern, das Impfprogramm für die Belegschaft der Fluggesellschaft zu priorisieren, mit dem Ministerium für Tourismus und Sport zusammenzuarbeiten, um die Impfpässe zu beschleunigen, und das Verkehrsministerium auffordern, sich auf internationale Flugbestimmungen vorzubereiten.

Herr Puttipong sagte weiter, die Entscheidung, die Quarantänezeit von 14 Tagen zu verkürzen, sei ein gutes Zeichen für die Reisebranche, da die obligatorische Quarantäne im vergangenen Jahr der größte negative Faktor für den internationalen Markt gewesen sei.

„Für Touristen und Geschäftsreisende ist es unmöglich, vor und nach Reisen 14 Tage Quarantänen zu nehmen. Sie haben vielleicht das Geld zum Ausgeben, aber sie haben nicht den Luxus, die Zeit zu haben, um fast einen Monat lang isoliert zu bleiben“, sagte er.

 

  • Quelle: Bangkok Post