JAKARTA: Ein vermisstes indonesisches U-Boot wurde auf dem Meeresboden in Gewässern vor Bali aufgebrochen gefunden, teilte das Militär am Sonntag mit, als es bestätigte, dass alle 53 Besatzungsmitglieder bei der Katastrophe ums Leben kamen.
Die Behörden gaben an, am frühen Sonntagmorgen Signale von dem mehr als 800 Meter tiefen Ort erhalten zu haben. Sie hatten ein von Singapur geliefertes Unterwasser U-Boot Rettungsfahrzeug verwendet, um eine visuelle Bestätigung des KRI Nanggala 402 zu erhalten.
Weitere Teile des Schiffes wurden ebenfalls gefunden, darunter ein Anker und Sicherheitsanzüge, die von den Besatzungsmitgliedern getragen wurden.
„Es gab Teile von KRI Nanggala 402 – es wurde in drei Teile zerbrochen“, sagte der Stabschef der Marine, ADM Yudo Margono.
Die Entdeckung kommt einen Tag, nachdem die Marine erstmals das Auffinden von Fragmenten aus dem U-Boot bestätigt hatte, einschließlich Gegenständen aus dem Inneren des Schiffes.
Sie hatten auch erklärt, dass es gesunken war, was jede Chance, Überlebende zu finden, effektiv beendete.
Unter den früher gefundenen Gegenständen befanden sich ein Teil des Torpedosystems und eine Flasche Fett, die zum Schmieren von Periskopen verwendet wurde.
Sie fanden auch eine Gebetsmatte, die üblicherweise in Indonesien, der bevölkerungsreichsten muslimischen Mehrheitsnation der Welt, verwendet wird.
Dieses am Sonntag aufgenommene und vom indonesischen Militär veröffentlichte Handzettelfoto zeigt Teile des vermissten U-Bootes, das auf dem Meeresboden in Gewässern vor Bali zerbrochen gefunden wurde. (AFP / Indonesien Militärfoto)
Kriegsschiffe, Flugzeuge und Hunderte von Militärangehörigen hatten eine verzweifelte Suche nach dem U-Boot durchgeführt, seit es diese Woche während der Trainingsübungen verschwunden war, in der Hoffnung auf eine Wunderrettung, bevor die bekannten Sauerstoffreserven erschöpft waren.
Aber am Sonntag bestätigte der indonesische Militärchef General Hadi Tjahjanto, dass es keine Chance gab, einen der Besatzungsmitglieder lebend zu finden.
„Mit tiefer Trauer kann ich sagen, dass alle 53 Mitarbeiter an Bord verstorben sind“, sagte er gegenüber Reportern.
‚Faltakkordeon‘
Am Sonntag zuvor hielten die Verwandten von First Lt Muhammad Imam Adi, einem 29-jährigen Vater eines kleinen Sohnes, an der Hoffnung fest.
„Mein Wunsch ist jetzt, dass mein Sohn und die gesamte Crew gefunden werden können“, sagte Adis Vater Edy Sujianto von seinem Haus auf der Insel Java.
„Mein Sohn wollte seit seiner Kindheit Soldat werden. Das war sein Traum“, fügte er weiter hinzu.
Präsident Joko Widodo beschrieb die vermissten Seeleute als Indonesiens „beste Patrioten“.
„Alle Indonesier übermitteln ihre tiefe Trauer über diesen Vorfall, insbesondere den Familien der U-Boot Besatzung“, sagte er.
Menschen aus verschiedenen Religionen versammeln sich am Sonntag in Surabaya, um Gebete für die 53 im U-Boot gefangenen Seeleute zu sprechen, als das indonesische Militär bestätigte, dass alle 53 Besatzungsmitglieder tot waren. (AFP Foto)
Die Behörden haben keine offizielle Erklärung für den Unfall abgegeben, sagten jedoch, dass das U-Boot möglicherweise einen Stromausfall erlitten habe und seine Besatzung nicht mehr auftauchen könne.
Sie lehnten jedoch eine Explosion ab und sagten am Samstag, dass die Beweise darauf hindeuteten, dass das U-Boot auseinanderbrach, als es durch den Wasserdruck in Tiefen von mehr als 800 Metern zerquetscht wurde – ein Druck, der viel höher war als die in Deutschland gebaute Nanggala, jemals standhalten sollte.
„U-Boot-Rümpfe stehen unter Druck … aber wenn sie durchbrochen werden, fließt Wasser ins Innere“, sagte Wisnu Wardhana, ein maritimer Experte am Sepuluh Nopember Institute of Technology in Indonesien.
„Können Sie sich vorstellen, wie Wasser mit diesem Druck auf die Menschen trifft“? fragte er.
Der pensionierte französische Vizeadmiral Jean-Louis Vichot sagte der Nachrichtenagentur AFP zuvor, dass die Stahlhülle eines U-Bootes „wie ein faltbares Akkordeon“ brechen könnte, wenn es Tiefen erreicht, die weit über seine Grenzen hinausgehen.
Bergungsoperation
Die Behörden haben davor gewarnt, dass jede Bergungsaktion in den tiefen Gewässern riskant und schwierig sein würde.
Das benachbarte Malaysia sowie die Vereinigten Staaten, Indien und Australien gehörten zu den Nationen, die bei der Suche halfen.
Suchschiffe, Aufklärungsflugzeuge und U-Boot-Rettungsschiffe waren eingesetzt worden, um eine Zone von etwa 34 Quadratkilometern zu durchsuchen.
Das U-Boot – eines von fünf U-Booten in der indonesischen Flotte – verschwand am frühen Mittwoch, als vor Bali Live-Torpedotrainingsübungen durchgeführt werden sollten.
Die Besatzung bat um Erlaubnis zum Tauchen. Kurz darauf verlor es den Kontakt.
Später entdeckten Suchteams eine Ölpest, bei der das Schiff vermutlich untergetaucht war, was auf mögliche Schäden am Kraftstofftank und einen katastrophalen Unfall hinwies.
Die Behörden haben erklärt, dass das U-Boot, das 1981 nach Indonesien geliefert wurde, seetüchtig war.
Das Modell wurde von mehr als einem Dutzend Marinen auf der ganzen Welt eingesetzt.
Laut Analysten würden die Ermittler jedoch das Alter des indonesischen U-Bootes als potenziellen Faktor betrachten.
Die Katastrophe war Teil einer Reihe tödlicher U-Boot-Unfälle in den letzten Jahrzehnten.
Zu den schlimmsten gehörte der Untergang des Kursk im Jahr 2000, dem Stolz der russischen Nordflotte.
Dieses U-Boot befand sich auf Manövern in der Barentssee, als es mit dem Verlust aller 118 an Bord sank. Eine Untersuchung ergab, dass ein Torpedo explodiert war und alle anderen Torpedos ebenfalls zur Detonation gebracht hatte.
Der größte Teil der Besatzung starb sofort, aber einige überlebten mehrere Tage, bevor sie erstickten.
- Quelle: Bangkok Post