Die Regierung wird die Milliarden Baht Geldspritze für THAI Airways nicht unterstützen

Die Regierung wird die Milliarden Baht Geldspritze für THAI Airways nicht unterstützen

BANGKOK. Das thailändische Finanzministerium wird die finanziell angeschlagenen Thai Airways (THAI), deren größter Anteilseigner es ist, nicht rekapitalisieren, sagte der Chef des State Enterprise Policy Office (SEPO).

Die Bemerkung des Generaldirektors der SEPO, Pantip Sripimol, stammt aus der Sorge, dass die Fluggesellschaft durch den Wiedererwerb der Mehrheitsbeteiligung des Ministeriums an THAI den Status eines staatlichen Unternehmens wiedererlangen wird.

Die Fluggesellschaft verlor im vergangenen Jahr ihren staatlichen Status, als das Ministerium beschloss, ihren Anteil auf unter 50 % zu reduzieren, um den Prozess der Schuldenrehabilitation zu vereinfachen.

Mehrere Minister waren jedoch besorgt, dass die Regierung ein Darlehen in Höhe von Milliarden Baht garantieren müsste, um THAI zu stützen, wenn es wieder unter das Dach des staatlichen Unternehmens fallen würde.

Den Berichten zufolge unterstützten Finanzminister Arkhom Termpittayapaisith und der stellvertretende Premierminister Supattanapong Punmeechaow, der auch Chef des Wirtschaftsteams der Regierung ist, die Wiedereinsetzung von THAI als Staatsunternehmen.

Sie argumentierten, dass die Wiedereinstellung, die die Rückkehr des Finanzministeriums als Mehrheitsaktionär erfordern würde, die Finanzkraft der Fluggesellschaft und ihre Verhandlungsmacht gegenüber den Gläubigern stärken würde.

Die Gläubiger treffen sich am Mittwoch(12. Mai) um zu entscheiden, ob sie den Umschuldungsplan der Fluggesellschaft akzeptieren.

In der Zwischenzeit bestand Frau Pantip darauf, dass das Ministerium nicht versuchen würde, die Fluggesellschaft zu rekapitalisieren, und war bereit, eine Verwässerung ihres Anteils zu sehen, wenn andere Aktionäre mehr Aktien kauften.

Das Ministerium ist mit 49,9 % an THAI beteiligt. Sie sagte, wenn das Ministerium mehr Geld in das Unternehmen stecken würde, wäre dies ein Versuch, Geld umzuleiten, um „das Meer zu füllen“, ein Schritt, der für die Steuerzahler schwer zu rechtfertigen ist.

Da THAI nun als privates Unternehmen tätig ist, hat es keinen Anspruch mehr auf staatliche Unterstützung, und das Finanzministerium ist gesetzlich nicht verpflichtet, einem privaten Unternehmen trotz der enormen Anteile an der Fluggesellschaft Hilfe anzubieten.

Der Generaldirektor der SEPO lehnte es ab zu sagen, ob THAI als staatliches Unternehmen wieder eingesetzt werden sollte, und sagte, dies sei eine Frage der Politik, die noch zu prüfen sei.

 

  • Quelle: Bangkok Post