BANGKOK / TOKIO. Eine Entscheidung der State Railway of Thailand (SRT), etwa 42,5 Millionen Baht für den Versand von 17 gebrauchten Diesellokomotiven zu zahlen, die von der Japanese Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) gespendet wurden, hat in den sozialen Medien Kontroversen über ihren tatsächlichen Wert ausgelöst.
In dieser Woche brach die Kritik in den sozialen Medien über die Entscheidung der SRT aus, nachdem die Bahngesellschaft am Montag (6. September 2021) ihren Plan bekannt gegeben hatte, ein Unternehmen mit dem Transport der gespendeten Züge von Japan nach Thailand zu beauftragen.
Am Donnerstag gab die SRT bekannt, dass sie Deugro Projects (Thailand) Co ausgewählt hatte, um die 17 Züge zu einem Preis von 42,5 Millionen Baht, einschließlich Einfuhr- und Mehrwertsteuer, zu versenden, was noch mehr Online Kritik auslöste.
Einige Facebook Nutzer mit großer Fangemeinde begannen zu fragen, warum Thailand die 42,5 Millionen Baht für die gebrauchten Züge zahlen muss.
Viele Internetnutzer, die sich der Idee widersetzen, bezeichneten die Züge aus Japan als „Schrott“.
Die Facebook Seite „Thailand Transportation“, ein Befürworter des Plans, veröffentlichte jedoch einen Beitrag, in dem es heißt, dass die gespendeten gebrauchten Züge mehr als angeblich nur Schrott sind.
In dem Beitrag teilte der Administrator der Facebook Seite seine Erfahrungen mit dem Reisen in einem KiHa 183-Zug im Jahr 2016 in Japan, bevor das Modell auslaufen und durch ein neueres ersetzt wurde.
Wenn die Züge nagelneu gekauft würden, würden diese 17 Züge zwischen 510 und 560 Millionen Baht kosten, teilte der Admin in seinem Post mit.
Thailand bekommt diese Züge kostenlos, und sie sind immer noch in einem sehr gutem Zustand, hieß es auf der Facebook Seite weiter.
Der Administrator postete auch Bilder von seinen Reisen an Bord eines Zuges. Der Post sagte, die Bilder seien im April 2016 aufgenommen worden, bevor der Zug später in diesem Jahr durch ein neueres Modell ersetzt wurde.
Es heißt, er sei von Abashiri nach Sapporo gereist, eine Reise von mehr als 300 Kilometern.
Der Verwalter postete auch Fotos vom Inneren eines Zuges und sagte, dass er fast noch wie neu aussehe, weil er gut gewartet sei.
Der Zug ist auch im Vergleich zu den aktuellen Daewoo Dieselzügen der SRT neuer, heißt es in dem Post weiter.
Ein KiHa 183 Zug von JR Hokkaido fährt auf einer schneebedeckten Eisenbahn in Japan. Siebzehn ausgemusterte Lokomotiven des gleichen Typs im Alter von etwa 40 Jahren wurden der Staatsbahn von Thailand gespendet und werden demnächst im Land eintreffen.
Diese Züge wurden gut gewartet, während sie darauf gewartet haben, dass Thailand sie aus Japan ab transportiert, hieß es.
Es seien nur kleinere Reparaturen durchgeführt worden, darunter die Entfernung von Flecken, teilte der Post mit.
„Manchmal müssen wir vielleicht versuchen, etwas aus einer anderen Perspektive zu betrachten – in diesem Fall als Engineering“, heißt es in dem Beitrag.
„Politisieren Sie nicht einfach jedes Thema“, fügte sie weiter hinzu.
Das SRT hat auf Fragen zu diesem Thema nicht geantwortet. Es hat jedoch gesagt, dass diese Züge für Tourismusförderungszwecke verwendet werden.
In einer früheren Erklärung sagte die SRT, sie habe gespendete Züge aus Japan erhalten.
Am 24. November 2016 kamen 10 von Japan gespendete gebrauchte Hamanasu Züge und -Wagen in Thailand an und wurden später umgebaut, um die Tourismusinitiativen des Königreichs zu fördern, teilte die SRT mit.
Es stellte fest, dass es zuvor eine Reihe von gespendeten Eisenbahnwaggons von JR-West erhalten hatte.
Die JR-West-Züge wurden für allgemeine und touristische Dienstleistungen eingesetzt, die dem Königreich viele Einnahmen gebracht haben, sagte die SRT.
Ekkarat Si-arayanphong, der Direktor des PR-Zentrums der SRT, sagte, eine kürzlich durchgeführte Inspektion der 17 gespendeten Waggons habe ergeben, dass sie in einem sehr gutem Zustand seien.
Herr Ekkarat sagte, dass diese Waggons seit 2016 zwar nicht mehr benutzt wurden, aber immer gut gewartet wurden.
Bei ihrer Ankunft in Thailand werden die gespendeten Züge noch einmal einer Sicherheitsinspektion unterzogen, bevor sie ab dem nächsten Jahr für den Tourismusdienst der SRT umgebaut werden, sagte er.
- Quelle: Bangkok Post