Während der Sperrung wird an einem Check-in Schalter von Thai AirAsia am Flughafen Don Mueang ein Schild angezeigt.

Thai AirAsia entlässt Mitarbeiter inmitten von Luftfahrtproblemen

BANGKOK. Thai AirAsia entlässt nicht nur seine Mitarbeiter inmitten von Luftfahrtproblemen, sondern wird auch seine Flotte um 10 % reduzieren, sagte Tassapon Bijleveld, der Executive Chairman von Asia Aviation (AAV).

Thai AirAsia (TAA) hat trotz der Wiedereröffnung des Landes am 1. November Massenentlassungen und verlängerte Urlaubstage angekündigt, nachdem sie wie alle anderen Fluggesellschaften auch, mit den Auswirkungen der Covid-19 Pandemie zu kämpfen hatte.

Tassapon Bijleveld, der Executive Chairman von Asia Aviation (AAV), dem größten Aktionär von TAA, teilte den Mitarbeitern von TAA am Mittwoch (17. November) mit, dass die reale Situation in Bezug auf die Luftfahrtaussichten instabil bleibt, was das Unternehmen dazu veranlasst hat, seine Flottengröße als nächstes zu reduzieren und folglich auch den Personalbestand reduzieren wird, um die finanzielle Stabilität langfristig zu erhalten.

„Obwohl wir mit den Lieferanten und den Banken verhandelt haben, um die Kosten für das Flugzeugleasing zu senken, und wir nach der Umstrukturierung diesen Monat möglicherweise zusätzliche Liquidität erhalten, kann unsere Bilanz nicht stark genug sein, wenn diese Ausgaben noch laufen. Wir müssen die Flotte dauerhaft um mindestens zwei Jahre reduzieren oder bis sich die internationalen und inländischen Flüge wieder vollständig erholt haben“, sagte Tassapon bei der internen Sitzung.

Die TAA gab am Montag bekannt, dass die Flottengröße von 60 auf 54 reduziert wird, da die Einnahmen aus den internationalen Strecken aufgrund der unterschiedlichen Wiedereröffnungsrichtlinien von Land zu Land noch begrenzt sind.

 

Während der Sperrung wird an einem Check-in Schalter von Thai AirAsia am Flughafen Don Mueang ein Schild angezeigt.
Während der Sperrung wird an einem Check-in Schalter von Thai AirAsia am Flughafen Don Mueang ein Schild angezeigt.

Während der Sperrung wird an einem Check-in Schalter von Thai AirAsia am Flughafen Don Mueang ein Schild angezeigt. (Foto: Pattarapong Chatpattarasill)

 

Herr Tassapon fügte hinzu, dass die Fluggesellschaft bereits im dritten Quartal die Talsohle erreicht habe und schätzte, dass sich der Inlandsmarkt bis Mitte 2022 vollständig erholen sollte, während die internationalen Flüge allmählich auf 20 – 30 % des Niveaus von 2019 zurückkehren könnten. Das beste Szenario für internationale Strecken ist, dass die TAA bis Ende nächsten Jahres 50 % der Linienflüge von vor der Covid-19 Pandemie wieder aufnimmt.

„Eine solche Entscheidung ist verletzend, aber sie basiert auf der Realität, die wir nicht beantworten können, wann sich die Situation verbessern wird. Wir müssen warten, bis die Einnahmen aus den internationalen Strecken zurückkommen, und das hängt von den Einreisebestimmungen für Thailand und die Übersee Ziele ab“, sagte Herr Tassapon weiter.

Laut der Ankündigung entscheidet TAA diese Woche über die Anzahl der Entlassungen und wird die Liste der Mitarbeiter, die bis nächste Woche entlassen werden sollen, bekannt geben. Darüber hinaus startet das Unternehmen ein Vorruhestandsprogramm für Ausstiegswillige.

Die TAA und sechs andere Fluggesellschaften des Landes legten der Regierung bereits im April 2020 einen Vorschlag vor, in dem sie um zinsgünstige Kredite baten, um die Arbeitsplätze für über 20.000 Mitarbeiter nach den Auswirkungen der ersten landesweiten Sperrung im zweiten Quartal dieses Jahres zu erhalten.

Sie mussten bis zum dritten Quartal dieses Jahres warten, um eine Antwort von der Export-Import Bank of Thailand (Exim Bank) zu erhalten, die die Aufgabe hat, sich um diese Fluggesellschaften zu kümmern. Die finanzielle Unterstützung, die jede Fluggesellschaft erhält, ist jedoch unterschiedlich, während einige Fluggesellschaften, darunter auch die TAA, bisher noch keine Unterstützung erhalten haben.

Herr Tassapon sagte, dass die TAA aufgrund der volatilen Situation Urlaub und Gehaltskürzungen aufrechterhalten muss, die Situation jedoch alle zwei Monate bewerten und die Kürzungen schrittweise aufheben wird, wenn sich die finanzielle Situation wieder verbessert.

In den Finanzergebnissen des dritten Quartals meldete die TAA einen Gesamtumsatz von 457 Millionen Baht und einen Nettoverlust von 2,09 Milliarden Baht. Der Umstrukturierungsplan, der den Aktionären auf einer Sitzung am 26. November vorgeschlagen werden soll, wird voraussichtlich zusätzliche Mittel in Höhe von 14 Milliarden Baht von neuen Investoren generieren.

 

  • Quelle: Bangkok Post