Die Bangkok Mass Transit Authority verfügt über insgesamt 2.885 Busse. Die Fahrzeuge sind seit fünf bis 25 Jahren im Einsatz und nicht alle Busse funktionieren gut.

Die Bangkok Mass Transit Authority hat zugegeben, dass ihr öffentlicher Busdienst auf fast 27 Strecken einen kritischen Fahrzeugmangel erlebt.

BANGKOK. Die Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) hat zugegeben, dass ihr öffentlicher Busdienst auf fast 27 Strecken einen kritischen Fahrzeugmangel erlebt, wobei fast 90 % der Pendler lange Wartezeiten gemeldet haben.

Kittikan Chomdoung Charuworapolkul, der Direktor der BMTA sagte am Samstag (25. Juni), die BMTA habe insgesamt 2.885 Busse. Die Fahrzeuge sind seit fünf bis 25 Jahren im Einsatz und nicht alle Busse funktionieren gut, wobei ältere Busse manchmal wegen Reparaturen außer Betrieb sind, sagte er.

Was die Passagierzahlen betrifft, so bediente die BMTA vor Covid-19 800.000 bis 900.000 Passagiere pro Tag auf ihren Reisen auf 19.000 Fahrten pro Tag.

Aber die Pandemie zwang die BMTA, Routen- und Zeitplanänderungen vorzunehmen. Es musste auch soziale Distanzierungsmaßnahmen ergreifen, die die Anzahl der in jedem Bus zugelassenen Fahrgäste begrenzten.

Infolgedessen gingen die Passagierzahlen in den letzten zwei Jahren auf 200.000 bis 400.000 pro Tag zurück, während die Gesamtzahl der Fahrten auf etwa 17.000 pro Tag reduziert wurde.

Die Situation hat sich jedoch in letzter Zeit mit der Lockerung der Covid-19 Maßnahmen verbessert: Die täglichen Passagierzahlen sind auf 700.000 gestiegen, und die täglichen Fahrten sind wieder auf 19.000 gestiegen.

Trotzdem werden immer noch viele Beschwerden beim öffentlichen Busverkehr der Stadt eingereicht.

 

Die Bangkok Mass Transit Authority verfügt über insgesamt 2.885 Busse. Die Fahrzeuge sind seit fünf bis 25 Jahren im Einsatz und nicht alle Busse funktionieren gut.
Die Bangkok Mass Transit Authority verfügt über insgesamt 2.885 Busse. Die Fahrzeuge sind seit fünf bis 25 Jahren im Einsatz und nicht alle Busse funktionieren gut.

Die Bangkok Mass Transit Authority verfügt über insgesamt 2.885 Busse. Die Fahrzeuge sind seit fünf bis 25 Jahren im Einsatz und nicht alle Busse funktionieren gut. (Foto der Bangkok Post)

 

Die BMTA stellte nach eigenen Einschätzungen Probleme fest, die vor allem auf einen Mangel an Bussen, Busfahrern und Fahrkarteneinnehmern zurückzuführen sind. Missmanagement des Servicefahrplans wurde auch zitiert, sagte Herr Kittikan.

Herr Kittikan sagte, weitere BMTA Untersuchungen hätten ergeben, dass auf 27 von 107 Strecken oder etwa 25 % der gesamten Dienste Engpässe bei kritischen Diensten aufgetreten seien.

Die BMTA wird die Fahrpläne dieser problematischen Strecken, insbesondere in den Abendstunden, umplanen, sagte er weiter.

Die BMTA wird auch mehr Busse auf bestimmten überfüllten Strecken arrangieren, fügte er weiter hinzu.

Er sagte, die BMTA plane aus Budgetgründen nicht, neue Busse zu kaufen.

Unterdessen zeigte eine Umfrage der Bangkok University oder Bangkok Poll, dass die Mehrheit der Menschen Schwierigkeiten mit dem öffentlichen Busverkehr hatte. Die Umfrage wurde vom 17. bis 21. Juni unter 1.151 Befragten im Großraum Bangkok durchgeführt.

89,2 % gaben an, lange an Bushaltestellen zu warten; 44,4 % gaben an, Busse seien überfüllt und könnten manchmal nicht betreten werden; und 35,5 % sagten, die Busse seien schmutzig, in schlechtem Zustand und sehr alt. Etwa 75,4 % gaben an, wegen Busknappheit zu spät zur Arbeit oder zur Schule zu kommen; und 61,4 % mussten manchmal ein anderes Verkehrsmittel benutzen.

 

  • Quelle: Bangkok Post