BANGKOK. Die Royal Thai Air Force (RTAF) hat einen Videoclip veröffentlicht, um zu versuchen, die Kritik an den Luftraumverteidigungsfähigkeiten des Landes nach dem Einfall eines Kampfflugzeugs aus Myanmar Ende letzten Monats zu entkräften.
Der sogenannte „Hot Alert“ Clip wurde in den sozialen Medien veröffentlicht, um Fragen rund um den Angriff zu „erklären“.
Die Regierung ist von Kritikern und der Opposition wegen der angeblich langsamen Reaktion auf ein myanmarisches MiG-29-Kampfflugzeug kritisiert worden, das am 30. Juni in den thailändischen Luftraum eindrang und ihn verletzte.
In dem etwa 40 Minuten langen Clip sagte Gruppenkapitän Porakorn Jeenawat, ein ehemaliger Kommandeur von Abfangjägerstaffeln, dass das Verständnis des Einfalls vom 30. Juni je nachdem, woher die Menschen ihre Informationen bezogen, unterschiedlich sei.
Als ehemaliger Kampfjetpilot sagte er, er verstehe, wie einige Schwierigkeiten haben könnten, das Problem vollständig zu verstehen, wenn sie nicht geschult, nicht auf dem Gebiet spezialisiert oder nicht über ausreichende Informationen verfügten.
Gp Capt Porakorn erklärte, dass der Einfall über einem Gebiet stattfand, das an einen Streifen von Myanmar angrenzt, der von thailändischem Land überspannt wird.
Der Streifen wird von den ethnischen Minderheiten bewohnt. Es ist manchmal schwierig für einen Piloten, sich strikt an die zerklüftete Grenze zu halten, die nicht eindeutig durch einen Fluss oder eine Bergkette gekennzeichnet ist.
Das Gebiet sei anfällig für unbeabsichtigte Einfälle, sagte er.
Er bestand darauf, dass die Luftwaffe über den Vorfall vom 30. Juni, der auf dem Radar sichtbar war, nicht auf sich sitzen ließ. Sie kontaktierte die Armee, die berichtete, dass myanmarische Truppen jenseits der Grenze kämpften und Kampfflugzeuge bei Militäroperationen einsetzten.
Beide sind ständig auf der Suche nach einem Übergreifen des Konflikts.
Die Armee fungierte auch als „Linienrichter“, indem sie Soldaten entlang der Grenze schickte und nach Jets Ausschau hielt, sagte er.
Auf dem Radarschirm sollte der Jet rechts abbiegen, als er sich der thailändischen Grenze näherte.
Stattdessen bog der Pilot nach links ab, was laut Gp Capt Porakorn zu einem Überfall führte.
Später an diesem Tag näherte sich ein Militärhubschrauber aus Myanmar der thailändischen Grenze und veranlasste ein F16-Abfangflugzeug der Luftwaffe zum Aufsteigen.
„Es soll [Myanmar] zeigen, dass sie Übergriffe nicht zulassen dürfen. Wir werden es nicht tolerieren, unabhängig davon, ob die Handlung absichtlich oder ein Fehler war“, sagte er.
Die Luftwaffe setzt Flugzeuge im Dienst der Combat Air Patrol ein. Sie werden als Quick Reaction Alert Flugzeuge bezeichnet und sind im ganzen Land im Einsatz, sagte er.
Zu den Standardkriterien für das Scrambling solcher Flugzeuge gehört, ob der Eindringling eine feindliche Absicht hat.
Typischerweise besteht eine feindliche Mission aus mehr als einem Flugzeug.
Am 30. Juni verirrte sich dagegen nur ein MiG-29-Kampfflugzeug in den thailändischen Luftraum und verletzte ihn.
- Quelle: Bangkok Post