BANGKOK. Staatliche und private Behörden konzentrieren sich stärker auf die Forschung und Entwicklung von Elektrofahrzeugen, um die heimische Industrie weiter wachsen zu lassen.
Fünf staatliche und private Agenturen haben sich zusammengeschlossen, um die Elektrofahrzeugindustrie (EV) durch mehr Forschungs- und Entwicklungsprojekte sowie eine bessere Unterstützung lokaler Start-ups und kleiner und mittlerer Unternehmen (KMU) auf dem Automobilmarkt weiterzuentwickeln.
„Die Regierung möchte thailändische Unternehmen, darunter Start-ups und KMU, unterstützen und sie dazu ermutigen, technologische Innovationen für Elektrofahrzeuge zu entwickeln, die die thailändische Automobilindustrie verändern werden“, sagte Pongpan Kaewtatip, der Vizepräsident von Thailand Science Research and Innovation (TSRI).
Er sprach, als das TSRI am Donnerstag ein Memorandum of Understanding für die Zusammenarbeit bei der Forschung und Entwicklung von Elektrofahrzeugen mit der Electric Vehicle Association of Thailand, dem Thailand Automotive Institute, der National Innovation Agency und der Program Management Unit for National Competitiveness Enhancement unterzeichnete.
Herr Pongpan geht davon aus, dass die Zusammenarbeit thailändische Unternehmen und lokale Produkte im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen besser unterstützen wird, wodurch die Wettbewerbsfähigkeit des Landes verbessert und Elektrofahrzeuge genutzt werden, um die Wirtschaft nachhaltig voranzutreiben.
Ein verstärkter Einsatz von Elektrofahrzeugen kann Thailand dabei helfen, die Kohlendioxidemissionen im Verkehrssektor zu senken.
Fünf staatliche und private Agenturen haben sich zusammengeschlossen, um die Elektrofahrzeugindustrie (EV) durch mehr Forschungs- und Entwicklungsprojekte sowie eine bessere Unterstützung lokaler Start-ups und kleiner und mittlerer Unternehmen (KMU) auf dem Automobilmarkt weiterzuentwickeln.
Premierminister Prayuth Chan o-cha versprach auf der 26. UN-Klimakonferenz in Glasgow im Jahr 2021, dass Thailand den Klimawandel aggressiver angehen und bis 2050 eine CO2-Neutralität, also ein Gleichgewicht zwischen Kohlendioxidemissionen und -aufnahme, anstreben werde mit einem Netto-Null-Ziel bis 2065, einem Gleichgewicht zwischen Treibhausgasemissionen und -absorption,.
Kriengsak Wongpromrat, Präsident des Thailand Automotive Institute, sagte, das Land habe das Potenzial, eine starke Elektrofahrzeugindustrie aufzubauen, da es eine klare Richtung für die Elektrofahrzeugentwicklung habe und von hochqualifizierten Arbeitskräften und starken Lieferketten in der Automobilindustrie profitieren könne.
Thailand ist derzeit der größte Automobilhersteller in ASEAN und die Nr. 10 weltweit.
Das National EV Policy Committee kündigte im Jahr 2021 an, dass Elektrofahrzeuge bis 2030 rund 50 % der lokal hergestellten Fahrzeuge ausmachen sollen. Dies ist Teil eines ehrgeizigen Plans, Thailand zu einem regionalen Elektro-Hub zu machen.
- Quelle: Bangkok Post