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Thailändischer Autoabsatz bricht ein; Luxusmarkt leidet unter wirtschaftlichen Problemen

BANGKOK. Mercedes-Benz (Thailand) meldet einen deutlichen Rückgang der inländischen Autoverkäufe, der sogar den normalerweise robusten Premium Automobilsektor betrifft. Die schwächelnde thailändische Wirtschaft und die strengeren Kreditvergaberichtlinien der Banken aufgrund der hohen Verschuldung der privaten Haushalte wirken sich auf die Autohersteller aller Sektoren aus. Dies gilt auch für den Luxusmarkt, der im Allgemeinen von einer höheren Kaufkraft profitiert.

„Die Automobilindustrie wurde von der diesjährigen Konjunkturabschwächung hart getroffen, was es für die Hersteller schwierig macht, den Umsatz zu steigern. Dies gilt sowohl für normale Personenkraftwagen als auch für Luxusautos“, sagt Martin Schwenk, Präsident und CEO von Mercedes-Benz ( Thailand ).

Schwenk prognostiziert, dass die gesamten Autoverkäufe in Thailand im Jahr 2024 das Ziel von 750.000 bis 800.000 Einheiten nicht erreichen werden. Im Vergleich zum Vorjahr wurden laut der Federation of Thai Industries (FTI) 775.780 Einheiten in Thailand verkauft (ein Rückgang von 8,6 % gegenüber dem Vorjahr).

„Die Branche ist in einen harten Wettbewerb verwickelt und steht unter enormem Druck. Das macht es schwierig, das Verkaufsvolumen von Mercedes-Benz für das Jahr 2024 vorherzusagen“, fügt Schwenk hinzu.

Im Jahr 2022 wurden 13.118 Mercedes-Benz Pkw zugelassen; der Gesamtabsatz im Luxusautosektor erreichte 43.553 Einheiten.

 

Mercedes-Benz (Thailand) meldet einen deutlichen Rückgang der inländischen Autoverkäufe, der sogar den normalerweise robusten Premium Automobilsektor betrifft. Die schwächelnde thailändische Wirtschaft und die strengeren Kreditvergaberichtlinien der Banken aufgrund der hohen Verschuldung der privaten Haushalte wirken sich auf die Autohersteller aller Sektoren aus. Dies gilt auch für den Luxusmarkt, der im Allgemeinen von einer höheren Kaufkraft profitiert.

 

Dem FTI zufolge sanken die inländischen Autoverkäufe im April dieses Jahres jedoch im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 21,5 % auf 46.738 Einheiten, was in erster Linie auf verzögerte Staatsausgaben, strengere Kreditvergabekriterien der Banken für Autokredite und eine schwächere Kaufkraft zurückzuführen sei.

Zwischen Januar und April verzeichneten die Pkw Verkäufe im Vergleich zum Vorjahr einen deutlichen Rückgang um 23,9 Prozent auf 210.494 Einheiten.

Trotz des allgemeinen Rückgangs der Autoverkäufe sieht Mercedes-Benz Thailand einen Hoffnungsschimmer in der wachsenden Elektrofahrzeugbranche (EV), die von der Regierung unterstützt wird. Erst kürzlich erneuerte das Unternehmen einen zehnjährigen Vertrag mit Thonburi Automotive Assembly Plant Ltd, seinem langjährigen Partner in der Automontage und Batterieproduktion.

„Als erste Premium Automobilmarke, die Batterien produziert und Elektroautos montiert, starten wir in eine neue Ära. Den Anfang macht der EQS 500 4MATIC AMG Premium“, erklärt Schwenk.

Das Montagewerk mit Sitz in Samut Prakan hat über dreizehn Modelle von Mercedes-Benz-Automobilen hergestellt, darunter Fahrzeuge der A-Klasse, C-Klasse, E-Klasse und S-Klasse.

Schwenk zeigt sich über den Markteintritt chinesischer Elektrofahrzeughersteller in Thailand nicht beunruhigt und weist darauf hin, dass diese unterschiedliche Marktsegmente anvisieren.

Weltweit konzentriert sich Mercedes-Benz auf die Produktion von Plug-in Hybrid Elektrofahrzeugen und plant, die Produktion von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor bis 2025 schrittweise abzuschaffen.

 

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