BANGKOK. Das thailändisch-chinesische Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt hat einen weiteren Rückschlag erlitten: Der Vorstand der thailändischen Staatsbahn (SRT) genehmigte eine 350-tägige Verlängerung, da Mietgebäude den Bau behinderten. Diese Verzögerung verschiebt den Fertigstellungstermin für den Abschnitt Bangkok – Nakhon Ratchasima auf den 10. März 2026 und betrifft die Vertragsabschnitte 3 bis 5 der Phase 1.
SRT-Chef Veerith Amrapal bestätigte die Verlängerung nach einer Vorstandssitzung und stellte klar, dass dem Bauaufsichtsberater oder dem Projektmanagementberater keine zusätzlichen Kosten entstehen würden. Die Verzögerung resultierte hauptsächlich daraus, dass SRT es versäumte, die Baustelle umgehend von 60 störenden Mietshäusern zu räumen, was zu rechtlichen Schritten gegen die Mieter führte. Nach Verhandlungen wurde das Gebiet bis zum 13. Mai letzten Jahres geräumt, sodass die Baustelle geräumt und der SRT-Vorstand den Baufortschritt anschließend genehmigen konnte.
Phase 1 des Projekts gilt als Vorzeigeprojekt zur Verbesserung der regionalen Konnektivität und erstreckt sich über 12,38 Kilometer von Khok Kruat bis Nakhon Ratchasima. Bis Januar waren jedoch nur 12,42 % der Bauarbeiten abgeschlossen. Die SPTK Joint Venture Co., Ltd. überwachte den Bau mit einem Budget von 7,75 Milliarden Baht.
Obwohl dies die jüngste Verzögerung in einer Reihe von Fällen ist, hoffen die Beamten weiterhin, dass die Bauarbeiten durch die Räumung des Geländes beschleunigt werden. Allerdings wecken ständige Terminüberschreitungen und bürokratische Hürden Zweifel an der Fertigstellung und Betriebsbereitschaft der Hochgeschwindigkeitsstrecke, berichtete The Thaiger.
- Quelle: The Thaiger