PRACHUAP KHIRI KHAN. Bevor die HTMS Sukhothai Korvette letzten Sonntagabend im Golf von Thailand kenterte, waren an der Backbordseite ihres Rumpfes in der Nähe einer Geschützbucht Risse zu sehen, zitierte ein pensionierter Marinekommandant einen Überlebenden.
Starke Wellen ließen Meerwasser durch den rissigen Rumpf strömen, schrieb der frühere Kommandant Kritdecha Sweyanont auf Facebook. Er sagte, er zitiere Lieutenant Junior Grade Sayan Kitkiat, der in dieser Nacht auf dem Schiff war.
Kritdecha sagte, Sayan habe am Samstag bei einem „Heimkehr“ Treffen mit Freunden erklärt, was auf dem Schiff passiert sei. Kritdecha sagte, sie seien Kollegen gewesen, bevor er sich von der Marine zurückzog.
Er zitierte seinen ehemaligen Kollegen mit den Worten, dass die HTMS Sukhothai begann, sich nach links zu neigen, bevor sie sank. Als nächstes funktionierten alle drei Stromgeneratoren und ein Notstromaggregat nicht mehr, was dazu führte, dass die Hauptmaschine ausfiel und die Kontrolle über das Schiff verloren ging, sagte Kritdecha.
Einige Besatzungsmitglieder zögerten, bevor sie vom Schiff sprangen, sagte er.
Viele derjenigen, die ins Meer gesprungen seien, sagten, sie hätten einen „starken Sog“ gespürt und versucht, sich aneinander festzuhalten, um nicht zu ertrinken, sagte er.
Der Schiffskommandant habe als letzter die HTMS Sukhothai verlassen, sagte Kritdecha.
Kritdecha ist jetzt Leiter der Katastrophenprävention und -minderung bei der Verwaltungsorganisation Ang Thong Tambon im Bezirk Thap Sakae von Prachuap Khiri Khan.
Das Kriegsschiff sank vor Prachuap Khiri Khan mit 105 Menschen an Bord, als es in rauer See patrouillierte.
76 Seeleute wurden gerettet und 14 Leichen geborgen, von denen acht offiziell als Besatzungsmitglieder des Schiffes bestätigt wurden.
Die Bergung eines versunkenen Kriegsschiffs wird 100 Millionen kosten, sagt die Navy
Die Bergung des HTMS Sukhothai wird etwa 100 Millionen Baht kosten, und ein privater Auftragnehmer muss beauftragt werden, um die Arbeit zu erledigen, so die Royal Thai Navy.
Navy-Sprecher Adm Pokkrong Monthatphalin sagte am Freitag einer Presse, dass der Navy das Fachwissen fehlt, um versunkene Schiffe zu bergen, so dass sie eine private Firma beauftragen muss, um die Arbeit zu erledigen.
Es hat 100 Millionen Baht für die Bergung des Schiffes veranschlagt, und wie bei jedem anderen Regierungsprojekt wird ein Auftrag durch ein Ausschreibungsverfahren vergeben, sagte Pokkrong.
Das Korvetten Kriegsschiff HTMS Sukhothai sank am Sonntag etwa 20 Seemeilen vor der Küste der Provinz Prachuap Khiri Khan im Golf von Thailand, nachdem es von vier Meter hohen Wellen und starken Winden umgeworfen worden war.
Das Schiff beförderte 105 Militärangehörige. Die Leichen von sechs Seeleuten wurden geborgen und 23 werden noch vermisst.
Such- und Rettungsaktionen für die vermissten Seeleute bleiben aktiv. Die Royal Thai Air Force und freiwillige Tauchteams beteiligen sich an der Suche.
Die Bergungsmission wird gestartet, nachdem die vermissten Besatzungsmitglieder des Schiffes gefunden wurden, sagte Pokkrong.
Das Schiff müsse geborgen werden, um zu verhindern, dass sein Öl ausläuft, sagte er und fügte hinzu, dass auslaufendes Öl für das Leben im Meer katastrophal wäre.
„Das Schiff ist in eine Tiefe von nur 40 Metern gesunken, sodass seine Trümmer immer noch den Weg anderer Schiffe blockieren könnten“, sagte Pokkrong. Im Vergleich dazu sei die Titanic auf etwa 100 Meter gesunken, sagte er.
Der Sprecher beschrieb den Untergang der HTMS Sukhothai als „historischen Verlust“ für die Marine mit geschätzten Schäden von über 1 Milliarde Baht, ohne die Kosten für verlorene Menschenleben.
- Quelle: The Nation Thailand