PATTAYA. Da sich der Tourismus in Pattaya weiterhin in einem unglaublichen Tempo erholt, sieht sich die Stadt mit einem Nachteil konfrontiert – dem starken Verkehr. In diesem Monat wurden zwei erhebliche Engpässe beobachtet: einer auf der Thepprasit Road in der Nähe der Theater Kaan und Colosseum und ein weiterer auf der Second Road in der Nähe der Kreuzung South Road.
Darüber hinaus kommt es in Gebieten wie dem Soi Regional Land im Süden von Pattaya zu enormen Verkehrsstaus, insbesondere am Nachmittag und frühen Abend. Auch große Sois, die die sogenannte Dunkle Seite mit Pattaya City verbinden, stehen vor den gleichen Problemen.
Das Rathaus hat die Straßenreparaturfirmen für die Nichteinhaltung von Vertragsterminen verantwortlich gemacht, und diese Firmen kritisieren im Gegenzug Strom- und Wasserunternehmen wegen mangelnder Zusammenarbeit.
Das Wiederaufleben großer Reisebusse und das Wachstum des Flughafens U-Tapao tragen dazu bei, während die Beach Road weiterhin umgegraben wird, ohne dass eine Fertigstellung in Sicht ist. Laut den Meteorologen ist der tägliche Smog auf die nationale und internationale Verbrennung von Ernteabfällen zurückzuführen, obwohl die Emissionen aus dem Verkehr sicherlich ebenfalls gesundheitliche Bedenken aufwerfen.
Trotz der Pläne, die Zahl der internationalen Touristen in Thailand bis zum Ende des Jahrzehnts auf 80 Millionen zu erhöhen – mit Prognosen für 2023 von etwa 20 bis 25 Millionen – scheinen sich keine Behörden über die Folgen für die Umwelt Sorgen zu machen.
Angesichts der bevorstehenden Parlamentswahlen scheint sich keine Partei mit diesen Themen zu befassen. Je verstopfter und verschmutzter die Stadt wird, desto unwahrscheinlicher ist leider, dass internationale Besucher zurückkehren wollen.
In anderen Nachrichten fragt sich ein Leser, warum Pattayas Superstores die Verteilung von Plastiktüten wieder aufgenommen haben, und fragt sich, ob die Umweltkrise beendet ist. In der Zwischenzeit werden Anträge für britische Besuchsvisa (Touristenvisa) derzeit in etwa drei Wochen bearbeitet.
Seit der Ankunft eines neuen Obersten gab es bemerkenswerte Verbesserungen bei der Einwanderungsbehörde von Jomtien, darunter mehr Sitzplätze, mehr Personal und ein besseres Warteschlangenmanagement. Leider wurde das Pig and Whistle in Jomtien zu Beginn der Pandemie geschlossen, und die Soi 7 Filiale in Pattaya wurde nun als dauerhaft geschlossen bestätigt.
Darüber hinaus machen einige Barbesitzer die Verfügbarkeit von Cannabis dafür verantwortlich, dass sie ihre Gewinne verringert haben, da bekiffte Gäste dazu neigen, weniger zu trinken.
Die Flugpreise von Europa nach Thailand sind deutlich gestiegen – Cattle Class um rund 40 % und Business Class um 100 %, was rund 4.500 £ (192.000 Baht) für ein Hin- und Rückflugticket kostet. Außerdem erwägt Thailand die Entkriminalisierung einiger Sexspielzeuge, um Sexualverbrechen zu reduzieren, aber Aufblaspuppen, die erheblichen Aufwand erfordern, sind von der Liste ausgeschlossen.
Während sich die Stadt weiter anpasst und wächst, mit neuen Erfahrungen und Herausforderungen, können Einwohner und Besucher nur hoffen, dass die Behörden dringende Probleme angehen und sich bemühen, die pulsierende Atmosphäre, für die Pattaya bekannt ist, aufrechtzuerhalten.
- Quelle: The Thaiger