BANGKOK. Die nationale Fluggesellschaft Thai Airways International (THAI) will trotz Bedenken hinsichtlich des Kerosins zusätzliche Flüge nach Europa anbieten. Die Fluggesellschaft beobachtet die Aussichten weiterhin.
Thai Airways International (THAI) plant, in wenigen Monaten Flüge nach Europa aufzunehmen, trotz kurzfristiger Bedenken hinsichtlich möglicher Treibstoffknappheit und Flugausfällen.
Die nationale Fluggesellschaft Thai Airways International (THAI) plant, Flüge nach Europa aufzunehmen, dabei aber angesichts kurzfristiger Bedenken hinsichtlich möglicher Folgewirkungen des Krieges im Nahen Osten und geopolitischer Spannungen weiterhin ein proaktives Treibstoffkosten- und Streckennetzmanagement zu betreiben.
Die International Air Transport Association (IATA) äußerte sich besorgt über mögliche Engpässe bei Kerosin und sagte voraus, dass es in diesem Monat in Europa und Teilen Asiens zu Flugausfällen kommen werde, teilte THAI gestern in ihrer Mitteilung an die thailändische Börse (SET) mit.
Die IATA-Reisenachfrageprognose geht jedoch davon aus, dass sich die weltweite Nachfrage nach Flugreisen bis 2050 mehr als verdoppeln wird, vor allem getrieben durch die Region Asien-Pazifik.
Die Wachstumsraten werden je nach Region aufgrund demografischer Strukturen, Marktsättigungsgrad, wirtschaftlicher Entwicklung und Konnektivitätspotenzial variieren, stellte der Verband fest.
Die Fluggesellschaft erklärte, die thailändische Wirtschaft sei durch den Krieg im Nahen Osten und die US-amerikanischen Einfuhrzölle gefährdet.
Die thailändische Tourismusbehörde hat ihre Prognose für die Touristenzahlen im Jahr 2026 aufgrund der Verlangsamung der Märkte im Nahen Osten, in Europa und Amerika, Einschränkungen bei den Flugrouten, der Volatilität der Treibstoffpreise, der Handelskriege und des intensiven globalen Wettbewerbs um 18 % auf 30 bis 34 Millionen gesenkt.
THAI plant, ab dem 1. Juli den Hin- und Rückflugverkehr zwischen Bangkok und Amsterdam mit täglichen Flügen wieder aufzunehmen, insgesamt sieben Flüge pro Woche.
Für ihren Sommerflugplan betreibt die Fluggesellschaft Dienstleistungen zu 62 Zielen im In- und Ausland.
„Angesichts der geopolitischen Unsicherheiten haben wir nach eingehender Beobachtung proaktive Managementmaßnahmen ergriffen, um potenzielle Auswirkungen auf die Leistungsfähigkeit abzumildern“, heißt es in der Erklärung.
Zu diesen Maßnahmen gehören das Treibstoffkostenmanagement wie Treibstoffabsicherung, die Verbesserung der Treibstoffeffizienz und die regelmäßige Überwachung der Treibstoffpreisentwicklung, um die Betriebspläne an die sich verändernde Situation anzupassen.
Für das Streckennetzmanagement plant die Fluggesellschaft, den Fokus auf die Anpassung von Flugrouten und -frequenzen an die optimale Passagiernachfrage zu legen. Die Ticketpreise werden entsprechend der saisonalen Nachfrage angepasst, wobei der Schwerpunkt verstärkt auf Märkten mit hohem Potenzial und geringem Risiko liegt, so THAI.
Nicht dringende Investitionsprojekte wurden entweder verschoben oder ausgesetzt, da die Fluggesellschaft verspricht, „ausreichende Bar- und Liquiditätsreserven aufrechtzuerhalten, um Unsicherheiten zu überstehen“.
Diese Überwachung umfasst die Bewertung der Auswirkungen durch Stresstests und Szenarioanalysen, um sicherzustellen, dass die Geschäftspläne zeitnah angepasst werden können, hieß es in der Einreichung.
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 meldete THAI einen Gesamtumsatz ohne Sondereffekte von 51,0 Milliarden Baht, ein Rückgang von 1,2 % gegenüber dem Vorjahr, da die Einnahmen aus Passagier- und Übergepäckgebühren um 2 % sanken.
Allerdings blieb der durchschnittliche Passagierertrag, einschließlich Treibstoff- und Versicherungszuschlägen, trotz der Aufwertung des Baht auf dem Niveau des Vorjahres, was die Effektivität der Preisstrategien und des Ertragsstrukturmanagements widerspiegelt, hieß es in der Erklärung.
Der Quartalsnettogewinn belief sich auf 10,1 Milliarden Baht, ein Anstieg von 2,7 % gegenüber dem Vorjahr, da die Finanzierungskosten um 14,2 % auf 2,99 Millionen sanken und einmalige Nettoposten im Wert von 1,09 Milliarden erfasst wurden.
Zum 31. März verfügte THAI über 80 Flugzeuge im Einsatz, darunter 11 firmeneigene Flugzeuge und 69 Flugzeuge im Rahmen von Leasingverträgen.
- Quelle: Bangkok Post