BANGKOK. Premierminister Anutin verspricht Lösung für Bahnübergänge. Er sagte, Bahnübergänge sind manuelle Barrieren, die anfällig für menschliche Fehler sind.
Nach dem tödlichen Zusammenstoß eines Güterzugs mit einem Linienbus am Samstag am Bahnübergang Makkasan in Bangkok hat Premierminister Anutin Charnvirakul zugesagt, langfristige Sicherheitsmaßnahmen zu ergreifen, darunter den Ersatz von Bahnübergängen durch Tunnel oder Hochstraßen.
Nach einem Besuch bei Überlebenden im Camillian-Krankenhaus am Sonntag sagte Herr Anutin, der auch als Innenminister fungiert, die Behörden könnten die gefährlichen Grenzübergänge nicht länger unbeachtet lassen.
Bei dem Unfall an der Kreuzung Asok-Phetchaburi in der Nähe des Bahnübergangs Makkasan kamen acht Menschen ums Leben und 32 wurden verletzt, nachdem ein Güterzug einen Bus der Linie 206 gerammt hatte, bevor das Fahrzeug in Flammen aufging.
Ein Zug in Richtung Bangkok wartet am Bahnübergang Asok-Phetchaburi, bis der Verkehr wieder frei ist. (Fotos: Varuth Hirunyatheb)
In Begleitung hochrangiger Beamter des Verkehrsministeriums, des Gesundheitsministeriums, der Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) und der thailändischen Staatsbahn (SRT) besuchte der Premierminister Patienten auf Intensivstationen und Normalstationen und sicherte den Opfern und den Hinterbliebenen seine volle Unterstützung zu.
Die Autos halten auf den Bahngleisen an und warten darauf, dass die Ampel an der Kreuzung Asok-Phetchaburi auf Grün schaltet.
Er sprach den Familien der Getöteten und Verletzten sein Beileid aus und bezeichnete den Vorfall als zutiefst tragisch.
„Nach einem so plötzlichen und traumatischen Ereignis ist niemand psychisch stabil“, sagte Herr Anutin. „Der Fahrer und der Busbegleiter befinden sich in einem besonders schlechten emotionalen Zustand. Im Moment liegt die Priorität darauf, dass sie sich erholen, während das Gerichtsverfahren seinen Lauf nimmt.“
Die Polizei hat Anklage gegen den Lokführer wegen fahrlässiger Körperverletzung mit Todesfolge erhoben, während die Ermittlungen gegen die Mitarbeiter des Bahnübergangs und andere beteiligte Beamte andauern.
Herr Anutin sagte, Videoaufnahmen deuteten darauf hin, dass sich die Schranken nicht senkten, weil Fahrzeuge aufgrund von Verkehrsstaus auf den Gleisen festsaßen.
Er sagte, Züge hätten in der Vergangenheit bereits angehalten, wenn Bahnübergänge blockiert waren, was die Frage aufwirft, warum der in den Unfall vom Samstag verwickelte Zug nicht rechtzeitig langsamer wurde oder anhielt.
„Wir müssen die Anzahl der Bahnübergänge reduzieren“, sagte er. „Möglicherweise werden Streckenänderungen oder Tunnelbaumaßnahmen notwendig sein. Wir können uns auch nicht allein auf das Urteilsvermögen des Bahnhofspersonals oder der Signaltechniker verlassen, da menschliches Versagen immer möglich ist.“
Die SRT bestätigte, dass der Bahnübergang über ein manuelles Schrankensystem mit Personal vor Ort betrieben wird.
Gemäß den Bahnvorschriften werden Warnleuchten und Alarme aktiviert, bevor die Schranken gesenkt werden. Beamte gaben jedoch an, dass die Schranken aufgrund starker Verkehrsbehinderungen nicht gesenkt werden konnten, da sich noch Fahrzeuge auf dem Bahnübergang befanden.
Gemäß den Vorschriften müssen sich die Lokführer, wenn sie keine Bestätigung erhalten, dass die Schranken vollständig abgesenkt sind, auf die visuellen Signale des Bahnübergangspersonals verlassen.
Die Behörden werten nun die Daten des Fahrtenschreibers aus, um festzustellen, ob die ordnungsgemäßen Verfahren eingehalten wurden.
BMTA-Direktor Kittikarn Jomduang Charuworapolkul sagte, die Entschädigung für die Familien der Opfer werde mit den Versicherern gemäß dem Gesetz zum Schutz der Haftung Dritter koordiniert.
Er sagte, die anfängliche Entschädigung für die Familien der Getöteten werde voraussichtlich 1,5 Millionen Baht pro Opfer betragen, während verletzte Passagiere je nach Schwere ihrer Verletzungen zwischen 80.000 und 500.000 Baht erhalten würden.
Örtliche Motorradtaxifahrer berichteten, dass es an der Kreuzung aufgrund chronischer Staus und ungeduldiger Fahrer regelmäßig zu Unfällen und Zusammenstößen mit Schranken komme.
- Quelle: Bangkok Post