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Thailand strebt weitere Flugrouten von Laos und China an

BANGKOK. Die thailändische Regierung hat sich zum Ziel gesetzt, die Luftfahrtindustrie des Landes zu stärken, und plant, innerhalb der nächsten zwei Jahre zusätzliche Flugrouten aus Laos und China zu beantragen. Der Schritt ist Teil einer umfassenderen „Ignite Thailand“-Vision, die von Premierminister Srettha Thavisin formuliert wurde und darauf abzielt, Thailand bis zum Jahr 2030 als Drehscheibe in acht Schlüsselsektoren, einschließlich der Luftfahrt, zu positionieren.

Regierungssprecher Chai Watcharonke hob kürzlich eine Prognose des Aeronautical Radio of Thailand (Aerothai) hervor, wonach sich der Flugverkehr zwischen Thailand und den beiden oben genannten Ländern möglicherweise verdoppeln könnte, sofern die Gespräche zur Ausweitung der Flüge erfolgreich verlaufen.

Um dieses Wachstum zu unterstützen, erwägt die thailändische Regierung Maßnahmen zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der heimischen Luftfahrtindustrie, unabhängig von den wirtschaftlichen Bedingungen.

Laut Watcharonke würde eine erhöhte Flugkapazität den Fluggesellschaften mehr Auswahlmöglichkeiten für Routen nach und aus Thailand bieten, wodurch neue wirtschaftliche Perspektiven geschaffen und die Zukunft des Luftverkehrssektors gestärkt würden.

Die Aufnahme der Gespräche mit Laos und China folgt unmittelbar auf den Besuch von Premierminister Srettha Thavisin in Sri Lanka Anfang Februar. Der Besuch gipfelte in der Unterzeichnung eines bilateralen Abkommens über Luftverkehr, Zoll und Flugsicherheit, das darauf abzielt, die Standards der thailändischen Fluggesellschaften anzuheben, um sie an die der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) anzupassen.

Infolgedessen seien die regelmäßigen Flüge zwischen Bangkok und Colombo, die von Thai Airways International durchgeführt werden, wieder aufgenommen worden, erklärte Watcharonke.

„Geografisch gesehen ist Thailand der zentrale Punkt der südostasiatischen Region.“

 

Die thailändische Regierung hat sich zum Ziel gesetzt, die Luftfahrtindustrie des Landes zu stärken, und plant, innerhalb der nächsten zwei Jahre zusätzliche Flugrouten aus Laos und China zu beantragen. Der Schritt ist Teil einer umfassenderen „Ignite Thailand“-Vision, die von Premierminister Srettha Thavisin formuliert wurde und darauf abzielt, Thailand bis zum Jahr 2030 als Drehscheibe in acht Schlüsselsektoren, einschließlich der Luftfahrt, zu positionieren.

 

Anfang des Monats gab der thailändische Premierminister Pläne für den Ausbau bestehender Flughäfen und den Bau neuer Flughäfen bekannt. Ein herausragendes Projekt ist die Erweiterung des internationalen Flughafens Suvarnabhumi. Derzeit sind Pläne für die Hinzufügung neuer Terminals und den Bau von zwei zusätzlichen Start- und Landebahnen geplant. Nach der Fertigstellung wird die Kapazität des Flughafens verdoppelt und jährlich bis zu 150 Millionen Passagiere aufnehmen können.

Außerdem sind zwei neue Flughäfen in Arbeit, einer im Norden und einer im Süden. Der Lanna International Airport wird als Sekundärflughafen in Chiang Mai und den umliegenden nördlichen Provinzen dienen, während der Andaman International Airport in Phang Nga das Langstreckendrehkreuz im Süden Thailands ergänzen wird. Diese neuen Flughäfen würden zusammen 40 Millionen zusätzliche Passagiere pro Jahr beherbergen, betonte Watcharonke.

 

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