BANGKOK. Eine neue landesweite Kampagne zur Verkehrssicherheit, die am 1. Juni in Thailand startet, hat bei Einheimischen und Besuchern gleichermaßen Diskussionen ausgelöst, da die Behörden mit einer strengeren Durchsetzung der Helmpflicht für Motorradfahrer beginnen , um die Zahl der Verkehrsunfälle und Todesfälle zu senken.
Das von der thailändischen Verkehrspolizei initiierte „Safe Roads Project“ sieht verstärkte Kontrollen von Motorradfahrern und Beifahrern ohne Helm vor. Verstöße werden nun mit einer erhöhten Geldstrafe von bis zu 2.000 Baht geahndet – das Vierfache der bisherigen 500 Baht. Die Kampagne zielt auf Risikobereiche, insbesondere Straßen in der Nähe von Schulen und Bildungseinrichtungen, und zielt darauf ab, eine Kultur der Einhaltung der Verkehrsregeln zu fördern.
Nach der neuen Richtlinie sind Fahrer und Beifahrer von Motorrädern gesetzlich verpflichtet, jederzeit und unabhängig von der Entfernung oder dem Ort einen Sturzhelm zu tragen. Die Behörden erklären, die Regelung ziele darauf ab, die anhaltend hohe Zahl von Verkehrsunfällen in Thailand, insbesondere unter Motorradfahrern, zu bekämpfen.
Das aktualisierte Gesetz hat bei Auswanderern Fragen aufgeworfen. Ein Ausländer erkundigte sich auf der Social-Media-Plattform Reddit nach der Anwendung des Gesetzes auf Motorräder mit Beiwagen, die in Thailand allgemein als Saleng bezeichnet werden.
In seinem Beitrag beschrieb der Mann einen humorvollen Streit mit seiner thailändischen Ehefrau darüber, ob für Passagiere in einem Saleng die gleiche Helmpflicht gelte. Während seine Frau behauptete, die Ausstattung des Fahrzeugs mache Helme unnötig, argumentierte er, dass der Saleng nach thailändischem Verkehrsrecht immer noch als Motorrad gelte.
Obwohl die Königlich Thailändische Polizei noch keine spezifische Klarstellung zur Helmpflicht für Saleng-Motorräder herausgegeben hat, unterscheidet die aktuelle Gesetzgebung nicht zwischen Standardmotorrädern und solchen mit Beiwagen. Daher gelten für alle Fahrer und Beifahrer die gleichen Sicherheitsbestimmungen.
Die Behörden haben außerdem die Provinzpolizei angewiesen, Gebiete mit häufigen Verkehrsverstößen oder Unfällen zu identifizieren und die Maßnahmen entsprechend zu fokussieren. Wiederholungstäter müssen mit höheren Strafen rechnen. Es ist zu erwarten, dass im Laufe der Kampagne immer häufiger Kontrollpunkte eingerichtet werden.
Thailand hat eine der weltweit höchsten Verkehrstotenraten, wobei Motorradfahrer die Mehrheit der Getöteten oder Schwerverletzten stellen. Der jüngste Schritt der Regierung signalisiert ein erneutes Engagement, dieses langjährige Gesundheitsproblem durch Aufklärung und konsequente Durchsetzung anzugehen.
- Quelle: Bangkok Post