Nach ersten Schätzungen flog THAI im Jahre 2008 Verluste in Höhe von 16 Milliarden Baht ein. Tatsächlich sind es aber 21,38 Milliarden, wie der Vorstand am 27. Februar bekannt gab. Die Summe ist nicht nur astronomisch hoch, es ist das erste Mal in 43 Jahren, daß THAI in die roten Zahlen rutschte.
Der gesamte Vorstand von THAI gab gleichzeitig bekannt, seinen Platz räumen zu wollen. Man wagt aus Angst um sein Gesicht nicht, auf der nächsten Aktionärsversammlung zu erscheinen, die am 22. April stattfinden wird.
Pro Aktie wurden 12,58 Baht verloren. 2007 verzeichnete jede Aktie noch einen Gewinn von 2,57 Baht.
Die Verluste sollen wegen hoher Kerosinpreise, weltweiter Rezession und politischer Unruhen entstanden sein. Mit letzterem ist sicherlich die Flughafenbesetzung durch die PAD gemeint.
Ausgaben sollen gekappt werden. 5% in diesem Jahr, 20% im Jahre 2011. Ferner braucht THAI Kredite in Höhe von 20 Milliarden Baht.
Eine Entlassung von Mitarbeitern ist bei THAI, in der die Vetternwirtschaft regiert, aber nicht vorgesehen. Statt dessen sollen Flugrouten optimiert und die vier Maschinen des Typs Airbus A340-500 wieder eingesetzt werden, weil niemand sie kaufen will. Diese Flugzeuge bedienten die Superlangstreckenroute Bangkok – New York, die eingestellt worden war. Weiterhin wird THAI nur noch auf dem Flughafen Suwannaphum vertreten sein und Don Mueang aufgeben. bp