Geplant ist, daß kurzfristig vier Boeing B737-400 und vier ATR 72 Turboprop geleast werden sollen, auf längere Sicht sollen sechs Boeing B737-800 folgen.
Zur Zeit verfügt Nok Air über sechs Boeing B737-400 und zwei ATR 72. Die Maschinen fliegen am Rande ihrer Kapazität, sie sind durchschnittlich zu 90% ausgebucht.
Nok-Air-Chef Patee Sarasin will in den nächsten Jahren die Billigfluglinie „stetig und vorsichtig“ ausbauen und vor allem Inlandsflüge abdecken. 80% der Passagiere seien Thais.
Man werde nicht so aggressiv wie AirAsia vorgehen.
Im März übernahm Nok Air zwei Routen von Thai Airways: Bangkok – Phitsanulok und Chiang Mai – Mae Hong Son, gleichzeitig führt Nok Air die meisten Flüge auf der Route Bangkok – Ubon Ratchathani durch.
Pattee zeigte sich optimistisch, was die Zukunft von Nok Air angeht. Steckte man in den letzten Jahren noch in finanziellen Schwierigkeiten, so erwartet man in diesem Jahr einen Umsatz von 3 Milliarden Baht mit einem Reingewinn von 700 Mio. Baht. bp