pch Bangkok. SRT Gouverneur Prapat Chongsanguan sagte, dass der Betrieb zwischen den beiden Provinzen vom 16. September bis zum 31. Oktober eingestellt wird, in der dann die Wartungen durchgeführt werden. Die SRT stellt in dieser Zeit den Betrieb mit Passagierbussen zwischen der Station Sila At in Uttaradit und den Zielen in Chiang Mai sicher.
Die Arbeiten an der 300 Kilometer langen Strecke beinhalten den Einbau von neuen Schwellen und Schienen sowie den Austausch des Schotters auf der Strecke in vier Tunnels. Der ein Kilometer lange Khun Tan Tunnel alleine erfordert 15 bis 20 Tage Zeit, um die Arbeiten abzuschließen.
Das staatliche Unternehmen ist zuversichtlich, dass nach den Reparaturen keine weiteren Entgleisungen auf der Strecke in den Norden mehr passieren.
Herr Prapat sagte, die SRT habe bereits mit den Vertragspartnern die Arbeiten ausgehandelt und rechnet, dass die Gesamtkosten 2,8 Milliarden Baht betragen werden. Das Geld kommt aus dem 70 Milliarden Baht Budget, welches die Regierung für die Eisenbahn-Instandhaltung des Landes bereits genehmigt hat.
„Die Unterbrechung der Zugverbindungen wird dazu beitragen, dass die Reparaturen früher als ursprünglich geplant fertig werden. Bis jetzt konnten die Arbeiten auf der Strecke nur während vier Stunden pro Tag durchgeführt werden“, fügte er hinzu.
Derzeit bietet die SRT täglich zehn Verbindungen in beide Richtungen auf der Strecke an, sechs davon sind Expresszüge. Man geht davon aus, dass man die im Durchschnitt 2000 Passagiere pro Tag mit Bussen ohne zusätzliche Kosten befördern kann. Die Distanz auf der Straße zwischen den beiden Destinationen beträgt rund 260 km.
Die Distanz zwischen Bangkok und Chiang Mai beträgt 751 Kilometer. Die Zugfahrt dauert mit dem normalen Zug fünfzehn Stunden und mit dem Express Zug zwölf Stunden. Wuttichart Kalayanamitr, Präsident der Transport Company sagte, man arbeitet mit Busunternehmen aus den Provinzen zusammen, um die Bereitstellung von bis zu 50 Bussen pro Tag zu gewährleisten.