Rayong. Um den Passagieren des Flughafen U-Tapao einen besseren Service zu bieten, wurden am Freitag drei neue Buslinien in drei östliche Provinzen eingeführt. Die Landtransportabteilung und die ebenfalls für den Flughafen U-Tapao zuständige Royal Thai Navy haben gemeinsam die Buslinien vom Flughafen in Rayong im Bezirk Ban Chang nach Trat, Ranong und Chon Buri eingeführt.
Die neue Bus Route nach Trat führt über Chantaburi, wo ebenfalls eine Haltestelle eingerichtet werden soll.
Die Bus Route nach Chonburi wird dabei auch in Pattaya und im Bezirk Sri Ratacha an einer entsprechenden Haltestelle einen Zwischenstopp zum Be- und Entladen von Passagieren einlegen.
Laut den weiteren Angaben werden alle drei Strecken von privaten Transportunternehmern betrieben. Alle Busse sollen klimatisiert sein und über ein modernes GPS System sowie ein weiteres nicht näher genanntes System zur Überwachung der Geschwindigkeit verfügen.
Abteilungsdirektor General Sanit Promwong sagte bei der Ankündigung der drei neuen Bus Routen, dass die neuen Dienstleistungen nicht nur den Passagieren zugutekommen werden sondern auch den Flughafen als neuen kommerziellen Luftverkehrsknotenpunkt für die Ostprovinzen fördern würden.
Der Flughafen U-Tapao Rayong / Pattaya befindet sich auf dem Gelände der Marine und wird von der Flughafenabteilung des Verkehrsministeriums betrieben.
Die Regierung plant, damit den Tourismus in Pattaya und in den anderen östlichen Provinzen weiter zu fördern und auszubauen. Außerdem erwarten die zuständigen Behörden, dass der Flughafen U-Tapao in der Zukunft weiterhin eine noch größere Rolle spielen wird, wenn auch die Wirtschaftszone des östlichen Wirtschaftskorridors an Fahr zunimmt.
Die Regierung plant zum weiteren Ausbau des Flughafen U-Tapao auch eine 225-Milliarden-Baht -Hochgeschwindigkeitszuglinie, die U-Tapao mit den Flughäfen Suvarnabhumi und Don Mueang in Bangkok verbinden soll. Bereits im September 2017 wurden dazu die entsprechenden Pläne von den Eisenbahnbehörden vorgelegt und besprochen.
Die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke, deren genaue Route noch nicht genau festgelegt wurde, würde zwischen Bangkok, Samut Prakan, Chachoengsao, Chonburi und Rayong verlaufen, gab die Eisenbahnbehörde bekannt.
Ende März 2018 hatte das thailändische Kabinett der Nationalen Gesetzgebenden Versammlung ( NLA ) das Hochgeschwindigkeitszug Projekt genehmigt, das voraussichtlich 225 Milliarden Baht (7,22 Milliarden US-Dollar) kosten wird. Der geplante Hochgeschwindigkeitszug soll nach der Fertigstellung der Strecke die drei Flughäfen miteinander verbinden.
Die Ausschreibung für das Projekt, das den Namen Public-Private-Partnership-Projekt ( PPP ) trägt, soll voraussichtlich diesen Monat mit einer Ausschreibung beginnen die im Oktober abgeschlossen wird. Der Gewinner der Ausschreibung soll im November bekannt gegeben werden.
Die Regierung erwartet, dass das Hochgeschwindigkeitszug Projekt im Jahr 2023 in Betrieb genommen werden kann, sagte Nathporn Chatusripitak, ein Sprecher des stellvertretenden Premierministers Somkid Jatusripitak gegenüber Reportern.
Der Hochgeschwindigkeitszug ist nur ein Teil des größeren Aktionsplans für Verkehrsinfrastrukturinvestitionen der Regierung, der insgesamt eine Höhe von 2,02 Billionen Baht erreicht. Dieser Plan umfasst dabei die Straßen, Schienen, Flughäfen und die Seehäfen im Land.
Die Junta hat ihre geplanten Infrastrukturinvestitionen erhöht, um das Wachstum in Thailand weiter anzukurbeln. Thailand ist seit der Machtübernahme der Armee im Jahr 2014 bekannter Maßen hinter den regionalen Konkurrenten stark abgefallen bzw. zurückgeblieben.
- Quelle: Bangkok Post