Die Armee verteidigt ihren Schritt zum Kauf neuer Flugzeuge

Die Armee verteidigt ihren Schritt zum Kauf neuer Flugzeuge

BANGKOK. Die thailändische Armee bestellte einen zusätzlichen Airbus C295 als Teil ihrer Pläne, die seit 1994 im Einsatz befindlichen CASA212 Transportflugzeuge zu ersetzen, sagte der Sprecher des Verteidigungsministeriums, Generalleutnant Kongcheep Tantrawanich, am Dienstag (22. Juni).

Generalleutnant Kongcheep Tantrawanich
Generalleutnant Kongcheep Tantrawanich

Generalleutnant Kongcheep kommentierte eine Erklärung von Airbus, in der bekannt gegeben wurde, dass die thailändische Armee einen Festauftrag für das Flugzeug erteilt hat, das im Jahr 2023 ausgeliefert werden soll. Das neue Flugzeug würde damit seine C295 Flotte auf drei Flugzeuge erhöhen, berichtet Airbus.

Laut Generalleutnant Kongcheep Tantrawanich ist nur noch einer der vier CASA212 Flugzeuge regelmäßig im Einsatz und werde bei den Regenmacherbetrieben eingesetzt, sagte er. Er sagte, die Beschaffung von C295 Flugzeugen durch die Armee habe 2015 begonnen und die zweite wurde im Jahr 2018 beschafft.

Er sagte weiter, der Kauf eines dritten Flugzeugs sei vom Verteidigungsministerium genehmigt worden, nachdem die Armee ein mittelgroßes Flugzeug für den Personaltransport, die taktische Bewegung von Sondereinheiten, die Rotation der Grenztruppen, die Evakuierung von Menschen und den Transport von medizinischen Geräten beantragt hatte.

Die Beschaffung wurde aus dem Haushalt der Armee 2021 finanziert und entspricht vollständig den Vorschriften des Amtes des Premierministers, fügte er hinzu.

Als Reaktion auf die Kritik, dass das neue Flugzeug zu einer Zeit gekauft wurde, in der die Budgets aufgrund der Covid-19 Pandemie knapp sind, bestand Generalleutnant Kongcheep darauf, dass das Militärflugzeug mit einer Kapazität für den Transport von bis zu 70 Personen unerlässlich sei, da alte Flugzeuge das Leben von Menschen in Gefahr bringen und gefährden könnte.

Er sagte auch, dass das Militärflugzeug verwendet werden könnte, um Menschen zu helfen, die dringend medizinische Hilfe benötigen.

„Ob es sich um die Covid-19 Pandemie oder um andere Situationen handelt, Flugzeuge wie diese sind unerlässlich. Bitte sehen Sie es nicht als eine Geldverschwendung an“, sagte Generalleutnant Kongcheep.

In der Zwischenzeit werden der stellvertretende Verteidigungsminister Chaichan Changmongkol und die Führer der Streitkräfte den Militärhaushalt vor dem Ausschuss des Repräsentantenhauses verteidigen, der nächsten Monat den Haushaltsentwurf für 2021 prüfen wird, teilte eine Quelle des Verteidigungsministeriums mit.

Premierminister und Verteidigungsminister Prayuth Chan o-cha beauftragte General Chaichan, während der Panel Anhörung vom 8. – 9. Juli den Haushaltsantrag des Militärs in Höhe von 203,2 Milliarden Baht zu erläutern.

Aus diesem Budget sollen 9,1 Milliarden Baht dem Büro des Staatssekretärs, 14,6 Milliarden Baht dem Hauptquartier der Royal Thai Armed Forces, 99,4 Milliarden Baht der Armee, 41,3 Milliarden Baht der Marine, und 38,4 Milliarden Baht der Luftwaffe zugeteilt werden. Weitere 416 Millionen Baht gehen an das Defence Technology Institute, fügte er weiter hinzu.

Neben der Waffenbeschaffung wird erwartet, dass die militärischen Führer laut der Quelle hart über die sogenannten „Geheimgelder“ in Höhe von insgesamt 470 Millionen Baht befragt werden. Davon werden der Armee 290 Millionen Baht, der Marine 62 Millionen, der Luftwaffe 30 Millionen Baht, dem ständigen Verteidigungsministerium 32 Millionen Baht und dem Hauptquartier der Royal Thai Armed Forces 55 Millionen Baht zugeteilt.

 

Die Armee verteidigt ihren Schritt zum Kauf neuer Flugzeuge
Die Armee verteidigt ihren Schritt zum Kauf neuer Flugzeuge

 

Auszug aus Wikipedia:

Die CASA C-212 „Aviocar“ ist ein von der früheren spanischen CASA, aufgegangen in der heutigen Airbus Defence and Space, für militärische Zwecke entwickeltes Transportflugzeug. Das Muster war die Antwort des Flugzeugherstellers CASA auf die Forderung vieler Luftstreitkräfte nach einem leichten Transportflugzeug, das sich auch in unerschlossenen Gebieten ohne befestigte Start- und Landebahn einsetzen lässt. Es wird auch von zivilen Luftfahrtunternehmen eingesetzt.

Um diesen Ansprüchen gerecht zu werden, wurde die C-212 speziell als Hochdecker mit starrem Fahrwerk entwickelt. Sie ist mit Turboprop Triebwerken ausgestattet, hat STOL – Eigenschaften, jedoch keine Druckkabine. Der Erstflug erfolgte am 26. März 1971.

Durch die geräumige Kabine und die Heckladerampe lässt sich die C-212 sehr gut als taktischer Transporter einsetzen. Dank der Nutzlast von 2950 kg lässt sich alles von 25 Fallschirmjägern über 12 Krankentragen und 4 Ärzten bis hin zu Triebwerken von Kampfflugzeugen transportieren.

Aus der normalen Version wurden auch verschiedene Spezialversionen wie beispielsweise für die Seeüberwachung oder die elektronische Kampfführung entwickelt.

Bis heute wurden 477 Flugzeuge in 40 Länder verkauft.

 

 

  • Quelle: Bangkok Post