General Prayuth hält die Hauptrede auf einem Seminar der Federation of Thai Industries.

Prayuth verspricht die Produktion von Elektrofahrzeugen innerhalb eines Jahres

BANGKOK. Thailand strebt an, Elektrofahrzeuge (EVs) innerhalb eines Jahres im Inland zu montieren, schneller als das bisherige Ziel von 2024, sagt Premierminister Prayuth Chan o-cha.

In einer Rede auf einem Seminar am Mittwoch, das von der Federation of Thai Industries (FTI) organisiert wurde, sagte General Prayuth, die Regierung beschleunige die Förderung der Montage von Elektrofahrzeugen in Thailand und plane, schon im nächsten Jahr damit zu beginnen.

Bedeutende Teile wie Batterien, Traktionsmotoren, Batteriemanagementdienste, AC/DC-Wandler, Wechselrichter, tragbare EV-Ladegeräte, elektrische Leistungsschalter und intelligente EV-Ladesysteme sollten in naher Zukunft ebenfalls im Land hergestellt werden, sagte er.

Laut General Prayuth kündigte das Unternehmen nach seinem Treffen am Dienstag mit Young Liu, Chief Executive und Chairman der Foxconn Technology Group, einen Plan an, innerhalb eines Jahres mit der Montage von Elektrofahrzeugen in Thailand zu beginnen.

Letztes Jahr stimmte Foxconn einer Zusammenarbeit mit dem nationalen Öl- und Gaskonglomerat PTT Plc zu, um im Eastern Economic Corridor (EEC) eine Produktionsanlage für Elektrofahrzeuge im Wert von 1 bis 2 Milliarden US-Dollar zu entwickeln.

Die EV-Fabrik soll End-to-End Operationen bedienen, die das Design, die Herstellung und den Zusammenbau von EVs sowie die Produktion von Schlüsselkomponenten umfassen.

Das anfängliche Produktionsziel liegt bei 50.000 Autos pro Jahr. In der nächsten Stufe soll das Volumen auf jährlich 150.000 steigen, so die Firmen.

General Prayuth sagte, die Entwicklung der EV-Industrie sei ein wichtiger Bestandteil der laufenden Bemühungen der Regierung, die thailändische Wirtschaft umzustrukturieren, um Hochtechnologie zu werden, mit besonderem Schwerpunkt auf neuen S-Kurven-Industrien, dem Bio-, Kreislauf- und grünen Wirtschaftsmodell, Wellness, Tourismus und leichte Kraft.

Der Premierminister forderte auch die Zusammenarbeit des Privatsektors, um die thailändische Wirtschaft in den Jahren 2022 und 2023 anzukurbeln, da die Aussichten für die Weltwirtschaft angesichts der langwierigen Konflikte in Osteuropa und geopolitischer Risiken weiterhin fragil bleiben.

„Wenn sich alle Parteien zusammenschließen, kann sich die thailändische Wirtschaft in diesem und im nächsten Jahr wieder erholen“, sagte er.

„Wir haben eine leichte Erholung in der Tourismusbranche erlebt, wobei die Zahl der ausländischen Touristenankünfte dieses Jahr nach der vollständigen Wiedereröffnung voraussichtlich 10 Millionen erreichen wird.“

Thailand verzeichnete 2019 fast 40 Millionen Ankünfte.

General Prayuth sagte, die Regierung verspreche, die Gesetze und Vorschriften weiter zu verbessern, um die wirtschaftliche Umstrukturierung zu erleichtern und Thailands Erholung von den Auswirkungen der Pandemie zu beschleunigen.

Infrastrukturentwicklung, F&E und Humanressourcenentwicklung werden ebenfalls auf Hochtouren gebracht, um die thailändische Wirtschaft langfristig zu stärken, sagte er weiter.

Kriengkrai Thiennukul, der Vorsitzende der FTI, sagte, der Verband sei bestrebt, der Regierung dabei zu helfen, die EV-Industrie zu unterstützen, die zu den 12 Zielindustrien der S-Kurve gehört, und um mehr Innovationen zur Stärkung der thailändischen Wirtschaft zu schaffen.

 

General Prayuth hält die Hauptrede auf einem Seminar der Federation of Thai Industries.
General Prayuth hält die Hauptrede auf einem Seminar der Federation of Thai Industries.

General Prayuth hält die Hauptrede auf einem Seminar der Federation of Thai Industries. (Foto des Regierungsgebäudes)

 

Die EV-Industrie hat das Potenzial, in Zukunft ein wichtiger Wirtschaftsmotor zu sein, eine Aussicht, die die FTI und die Regierung dazu veranlasste, die Entwicklung des heimischen EV-Marktes zu diskutieren, sagte er.

„Die FTI und die Regierung haben sich darauf geeinigt, zunächst eine Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu schaffen, um mehr Investitionen in Unternehmen mit Bezug zu Elektrofahrzeugen anzuziehen“, sagte Herr Kriengkrai.

Der Verband forderte die thailändische Regierung zuvor auf, die Entwicklung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen, um Indonesien einen Schritt voraus zu sein, wenn es zu einem regionalen Produktionszentrum für Elektrofahrzeuge werden möchte.

Während Thailand gut in der Herstellung von Autos und Autoteilen sei, sei Indonesien reich an Ressourcen, die für die EV-Industrie erforderlich seien, sagte er. Das Land hat Nickel, das bei der Herstellung von Lithiumbatterien verwendet wird.

Herr Kriengkrai sagte, die EV-Industrie könne mehr Arbeitsplätze in Thailand schaffen.

Derzeit gibt es mehr als 700.000 Beschäftigte in der Automobilindustrie.

Die Fähigkeiten dieser Arbeiter können entwickelt werden, um sie an die neue Autotechnologie anzupassen, was letztendlich ihre Löhne erhöhen wird, sagte er.

 

  • Quelle: Bangkok Post