BANGKOK. Big Player aus Übersee und lokale Wohnentwickler strömten in Scharen auf den thailändischen Logistikmarkt, um vom Aufstieg des Sektors zu profitieren, wobei die Belegung in den letzten zehn Jahren ein Allzeithoch erreichte.
Marcus Burtenshaw, der Executive Director und Head of Occupier Strategy and Solutions beim Immobilienberater Knight Frank Thailand, sagte, ESR, einer der größten Logistikentwickler im asiatisch-pazifischen Raum, habe im ersten Halbjahr Land im Asia Industrial Estate in Samut Prakan erworben.
„ESR wollte Lagerhallen zur Miete mit einer vermietbaren Zielfläche von fast 250.000 Quadratmetern entwickeln“, sagte er.
„Da mehr neue Angebote von inländischen Akteuren hinzugefügt werden, wird der Markt für Logistikimmobilien wahrscheinlich wettbewerbsintensiver denn je sein“, sagte er weiter.
Herr Burtenshaw sagte, dass das neue Immobilienangebot für Logistik und Lager in den nächsten drei Jahren in Höhe von insgesamt Millionen Quadratmetern von mehreren wichtigen Lagerentwicklern wie Frasers Property Thailand, WHA, MK Real Estate und Best Bonded stammen würde.
Das neue Angebot wird auch von Wohnentwicklern beigesteuert, die sich auf den Logistiksektor diversifiziert haben, darunter SC Asset Corporation und Origin Property.
Nuttaphong Kunakornwong, der Chief Executive von SC sagte, ein neues Unternehmen sei eine Partnerschaft mit dem E-Commerce Dienstleister Flash Group mit dem Ziel, bis 2030 rund 1 Million Quadratmeter Lagerfläche zu entwickeln.
„Ungefähr 300.000 Quadratmeter werden im nächsten Jahr landesweit fertig gestellt, mit Nakhon Sawan als erstem Standort“, sagte er.
„Das Logistikgeschäft ist eines unserer neuen Unternehmen, das wiederkehrende Einnahmen generiert, von denen wir einen Beitrag von 20 – 25 % zum Gesamtgewinn erwarten.“
Boon Choon Kiat, der Geschäftsführer des an der MAI notierten Wohnbauträgers Chewathai Plc, sagte, das Unternehmen plane, die Entwicklung von „Built-to-Suit“-Fabriken wieder aufzunehmen, wenn die Nachfrage weiter steigt.
„Wir haben in den letzten Monaten viele Anfragen erhalten. Der Verkehr war 100-mal höher als sonst“, sagte er. „Die meisten Anfragen kamen aus China und Deutschland mit Anfragen über 5.000 m².“
Nach dem Verkauf von 10 Fabriken im Amata City Rayong Industrial Estate an einen Immobilieninvestmentfonds vor zwei Jahren verfügte Chewathai über verbleibende Grundstücke von insgesamt 13 Rai auf dem Anwesen, die es seit mehr als zwei Jahrzehnten besitzt.
Das Unternehmen plant, auf den Grundstücken mit einer Gesamtfläche von 8.000 bis 10.000 Quadratmetern Built-to-Suit Fabriken für einen langfristigen Pachtvertrag mit einer Vertragslaufzeit von 15 Jahren zu entwickeln. Die Einnahmen sollten in zwei Jahren zustande kommen, sagte Herr Boon.
„Trotz der steigenden Nachfrage haben wir nicht vor, weitere Grundstücke zu kaufen, um Industrieflächen zu entwickeln, da es viele Wettbewerber auf dem Markt gibt“, sagte er. „Es ist wahrscheinlich zu spät, neue Grundstücke für die Erschließung zu kaufen, da die Grundstückspreise bereits sprunghaft angestiegen sind, während große Akteure riesige Grundstücke zu niedrigeren Grundstückskosten zur Verfügung haben.“
Laut Knight Frank Thailand verbesserte sich der Logistik- und Lagermarkt im ersten Halbjahr 2022 gegenüber 2021 weiter, als sich die Wirtschaft erholte. Die Vermietungsquote stieg auf ein Allzeithoch von 86 %, während die Mieten stabil blieben.
Die durchschnittliche Angebotsmiete für fertig gebaute Lagerhallen ging im Vergleich zur zweiten Hälfte des letzten Jahres um 0,5 % zurück, stieg aber im Jahresvergleich um 0,3 % auf 158 Baht pro Quadratmeter und Monat.
Obwohl es im ersten Halbjahr eine leichte Korrektur gegeben habe, entspreche der Jahresanstieg immer noch dem Jahrzehnte-Durchschnitt, sagte Knight Frank.
Herr Burtenshaw sagte, die Kühllieferkette sei eine neue Grenze für die logistikbezogene Expansion, da die Nachfrage wächst und sich das Verbraucherverhalten ändert.
Dieser Sektor umfasst die Lagerung und Transportverwaltung von verderblichen Waren wie frischen Lebensmitteln, Obst, Gemüse und pharmazeutischen Produkten in temperaturkontrollierten Umgebungen.
Schlüsselakteure wie Thailand Post, JWD und Flash Express haben sich zusammengeschlossen, um Fuze Post zu gründen, eine neue Einheit für die Lieferung von Kühlketten, die hauptsächlich den Großraum Bangkok und die wichtigsten Provinzen bedient.
Nach ihrer Schätzung erreichte die aktuelle Marktgröße der Kühlkettenlieferung in Thailand 34 Milliarden Baht, mit einem jährlichen Wachstum von 8 %, was 5 % des Logistikmarktes ausmacht.
- Quelle: Bangkok Post