WASHINGTON – Der Milliardär Elon Musk hat am Dienstag den leitenden Handelsberater von Präsident Donald Trump, Peter Navarro, als „wahren Idioten“ und „dümmer als ein Sack Ziegelsteine“ bezeichnet, während sich die Kluft über die US-Zollpolitik, die die Welt erschüttert hat, verschärft.
Der außergewöhnliche öffentliche Streit kam, nachdem Navarro den Tesla-Chef und sogenannten Leiter des Department of Government Efficiency (DOGE) als „keinen Autohersteller“, sondern als „Automonteur“ bezeichnet hatte, der auf importierte Teile angewiesen sei.
Von links: Peter Navarro, leitender Berater des Präsidenten für Handel und Produktion, Stephen Miller, stellvertretender Stabschef des Weißen Hauses für Politik und Berater für Heimatschutz, und Elon Musk im Oval Office des Weißen Hauses.
Musk, der reichste Mensch der Welt, hatte bereits zuvor seine Opposition gegen die neuen Importzölle des Präsidenten signalisiert, die für Unruhe an den Märkten gesorgt hatten.
„Navarro ist wirklich ein Idiot. Was er hier sagt, ist nachweislich falsch“, postete Musk auf seinem sozialen Netzwerk X unter einem Clip, in dem Navarro behauptet, Tesla importiere Batterien, Elektronik und Reifen und Musk wolle „die billigen ausländischen Teile“.
Musk legte in einer Reihe weiterer Botschaften nach und sagte: „Tesla hat die meisten in Amerika hergestellten Autos. Navarro ist dümmer als ein Sack Ziegelsteine.“
Musk gab ihm außerdem den Spitznamen „Peter Retarrdo“ und sagte, Navarro solle „den falschen Experten, den er erfunden hat, Ron Vara, fragen“ – womit er sich auf einen fiktiven Experten bezog, den Navarro in einer Reihe von Büchern und einem politischen Memo zitierte und dabei ein Anagramm seines eigenen Namens verwendete.
Das Weiße Haus spielte den Konflikt herunter.
„Jungs sind nun einmal Jungs, und wir werden ihren öffentlichen Schlagabtausch weiterlaufen lassen“, sagte Pressesprecherin Karoline Leavitt in einem Briefing auf die Frage, ob der Streit die Botschaft des Weißen Hauses zu den Zöllen beeinträchtigen würde.
„Sehen Sie, das sind offensichtlich zwei Personen, die sehr unterschiedliche Ansichten zum Thema Handel und Zölle haben.“
Der in Südafrika geborene Tycoon unterstützte kürzlich die Idee einer Freihandelszone zwischen Nordamerika und Europa – ein Wunsch, der im Widerspruch zu Trumps wichtigsten Zöllen steht.
– ‚Automobilmonteur‘ –
Der US-Präsident hat trotz der Vergeltungsmaßnahmen Chinas und der Anzeichen von Kritik aus den Reihen seiner normalerweise loyalen Republikanischen Partei jegliches Abschwächen seiner aggressiven Haltung ausgeschlossen.
Doch auch aus dem Weißen Haus selbst kamen widersprüchliche Botschaften.
Navarro ist seit langem ein China-Falke und einer der härtesten Gegner von Zöllen. In einem Interview mit CNBC attackierte er Musk selbst.
„Wenn es um Zölle und Handel geht, ist uns allen im Weißen Haus und dem amerikanischen Volk klar, dass Elon ein Autohersteller ist. Aber er ist kein Autohersteller – in vielen Fällen ist er ein Automonteur“, sagte Navarro.
„Wenn Sie in sein Werk in Texas gehen … die Batterien kommen aus Japan und China, die Elektronik aus Taiwan.“
Der Streit entbrannte einen Tag, nachdem Navarro in einem Kommentar in der Financial Times betont hatte, dass es sich bei den Zöllen „nicht um Verhandlungssache“ handele – Trump jedoch später zugab, dass er durchaus zu Verhandlungen bereit sei.
Der Streit ist umso ungewöhnlicher, da es sich um ein Geflecht unterschiedlicher Loyalitäten handelt.
Trump hat Musk nach einer Reihe von Vandalismus-Attacken und Protesten gegen Tesla wegen DOGEs Kostensenkungskurs entschieden in Schutz genommen – und als Zeichen seiner Unterstützung sogar das Weiße Haus in einen Pop-up-Showroom für die Elektrofahrzeuge verwandelt.
Navarro hat jedoch seine Loyalität gegenüber Trump unter Beweis gestellt, indem er eine viermonatige Gefängnisstrafe wegen Missachtung des Gerichts verbüßte, nachdem er sich geweigert hatte, vor dem Kongress zum Einfall von Trump-Anhängern in das US-Kapitol am 6. Januar 2021 auszusagen.
- Quelle: Bangkok Post