pch Bangkok. „SRT Electric Train Co“, die für die Züge auf dem Airport Rail Link zuständig ist, sagte, ein größeres Instandhaltungsprogramm für seine acht Züge sollte im April dieses Jahres beginnen, wurde nun aber auf kommenden Oktober verschoben.
ACM Kamrob Leeyawanich, amtierender Präsident des Unternehmens, beschuldigt die Verwaltung für Fehler des Wartungsplans und Probleme bei der Ersatzteilbeschaffung, was nun die Verzögerung verursacht.
Das Unternehmen ist immer noch im Prozess der Einstellung von Experten von Siemens und Knorr-Bremse, die das Wartungsprogramm umsetzen sollen, sagte er, während noch erforderliche Ersatzteile für das Wartungs-Projekt importiert werden müssen.
Trotz anfänglicher Verzögerungen bei der Budgetgenehmigung sind 380 Millionen Baht bewilligt worden, um das Wartungsprogramm zu finanzieren, sagte ACM Kamrob.
Die Züge erfordern in der Regel eine große Revision nach 1,2 Millionen gefahrenen Kilometern, man könne jedoch diese Zahl um 10% überschreiten. Der Zug mit den meisten Kilometern hat in der Zwischenzeit 1,28 Millionen Kilometer zurückgelegt.
Einige kleinere Wartungsarbeiten werden im Dezember beginnen, sodass das Unternehmen die Revision verzögern kann. Die vollständigen Wartungsarbeiten aller acht Züge sollten danach ein Jahr dauern, sagte er, etwa ein bis zwei Monate für jeden Zug.