Pattaya. Der 837 Million Baht teure Sukhumvit-Central Straßen Bypass-Tunnel sollte laut den offiziellen Planungen bis Ende Februar nach mehr als zwei Jahren Bauzeit abgeschlossen sein. Bisher sind die Arbeiten dazu allerdings laut den Angaben eines Bauleiters vor Ort erst zu 92 Prozent abgeschlossen.
Allerdings musste der Bauleiter zugeben, dass bisher nicht bekannt ist, wie lange die zuständige Baufirma noch für die restlichen acht Prozent bis zur endgültigen Fertigstellung des Tunnels braucht.
Trotz zahlreicher Anrufe von der Pattaya Mail war der zuständige Projektleiter Herr Chairoj Thammniramai nicht zu sprechen.
Der Vorarbeiter auf der Baustelle vor Ort behauptete gegenüber den fragenden Reportern, dass die vielen Regierungsferien (von denen die meisten schon vor Beginn des Baus bekannt waren) zu den Verzögerungen beigetragen haben.
Außerdem fügte er hinzu, dass sich die Bauarbeiten auch aufgrund der zahlreichen Beschwerden durch die Geschäftsleute vor Ort verzögert hätten. Die Notwendigkeit, dass so viele Fahrspuren wie möglich während der Bauarbeiten offen gehalten wurden, habe ebenfalls zu den Verzögerungen beigetragen. Da durch das Offenhalten der vielen Fahrspuren nicht genügend Platz für die schweren Baumaschinen vorhanden war, hätten sich die Bauarbeiten ebenfalls weiter verzögert.
Allerdings sind die meisten Kritiker des Tunnels über die Verzögerungen nicht wirklich überrascht. Sie hatten bereits im Vorfeld angekündigt, dass es bei einem Projekt dieser Größe immer wieder zu unerwarteten Verzögerungen kommen kann und der Tunnel niemals rechtzeitig fertiggestellt werden kann.
Allerdings, so mussten die Kritiker zugeben, gibt es auch positives über den noch nicht fertig gestellten Tunnel zu berichten. Die letzte Sintflut in Pattaya, bei der mal wieder zahlreiche Straßen überschwemmt wurden, hatte keinen Einfluss auf das Innere des Tunnels. Dank der zahlreichen Maßnahmen und der eingebauten starken Wasserpumpen blieb das innere des Tunnels trocken.
Zurzeit sind die Arbeiter im Inneren des Tunnels damit beschäftigt, die Innenarbeiten an den Elektroinstallationen und an den Entwässerungssystemen fertigzustellen. Anschließend werden sich die Maler mit dem streichen der Tunnelwände an die Arbeit machen.
Arbeiter vor Ort erklärten der Presse, dass zusätzlich auch noch eine mit einem Aufzug ausgerüstete Fußgängerbrücke über die Sukhumvit Straße nahe dem nördlichen Ende der Tunnelzone hinzugefügt wurde.
Allerdings wirkt sich der Bau der Fußgänger Brücke nicht direkt auf die Verzögerungen der Bauarbeiten für den Tunnel aus. Die Fußgängerbrücke wird zwar von derselben Arbeitsmannschaft, die auch den Tunnel baut, errichtet. Allerdings soll zuerst der Tunnel fertiggestellt werden, bevor mit dem Bau der Fußgängerbrücke begonnen wird. Die Fertigstellung der Überführung wird bis zum Ende des Sommers 2017 erwartet.
Update: Der Leiter der Operationen für den Sukhumvit-Central Straßen Bypass-Tunnel, Herr Tithiwat Anuruthikul sagte gegenüber der Pattaya One, dass der Tunnel für seinen Ersteinsatz am 13. April geöffnet werden könnte.
- Quelle: Pattaya One