BANGKOK. Thai Vietjet hat Thai AirAsia vor der Kostenbelastung für den Betrieb eines neuen Hubs am Flughafen Suvarnabhumi in Bangkok gewarnt, was den Wettbewerb auf dem größten Flughafen Thailands voraussichtlich noch verschärfen wird.
Die Flughäfen von Thailand (AoT) bestätigten, dass Thai AirAsia zusätzlich zu ihrem bestehenden Hub am Flughafen Don Mueang grünes Licht für den Betrieb vom internationalen Flughafen Suvarnabhumi in Bangkok erhalten hat, beginnend mit 24 Inlandsflügen pro Tag zu touristischen Zielen wie Surat Thani, Chiang Mai und Phuket.
Thai Vietjet, eine Billigfluggesellschaft mit einem Hub am Flughafen Suvarnabhumi sagte, der Betrieb einer Fluggesellschaft von zwei Hubs in derselben Stadt aus habe bestimmte Vor- und Nachteile.
Nguyen Thi Thuy Binh, der Vorsitzende von Thai Vietjet sagte, sein Konkurrent werde die Möglichkeit haben, mehr Nachfrage zu erfassen, aber die Kosten für die Aufteilung des Betriebs würden höher sein, was es schwierig mache, den Kunden erschwingliche Flugpreise anzubieten.
Neben Thai Vietjet, der einzigen Billigfluggesellschaft am internationalen Flughafen Suvarnabhumi befinden sich auf dem Flughafen auch Thai Smile Airways und Bangkok Airways, die derzeit aufgrund der Covid-19 Krise ebenfalls auf die Inlandsstrecken angewiesen sind.
Thai Vietjet plant, den Service weiterhin ausschließlich in Suvarnabhumi anzubieten, da der Flughafen für Reisende bequemer ist.
Frau Binh sagte, dass Thai Vietjet mit der Wiederaufnahme aller sieben Inlandsstrecken positive Anzeichen gesehen habe: Die Zahl der Passagiere in den ersten 10 Tagen im Juli erreichte das gleiche Passagierniveau wie im Juni.
Sie sagte, die Fluggesellschaft sei bereit, internationale Flüge in der Region anzubieten, sobald die Regierung die Reisebeschränkungen wieder aufhebt.
Gegenwärtig ist Thai Vietjet bestrebt, alle Arbeitsplätze für Mitarbeiter und Flüge zu erhalten, um den notwendigen Flugverkehr während des Covid-19 Ausbruchs zu gewährleisten.
Die Fluggesellschaft will in diesem Jahr mehr als 3 Millionen Passagiere mit etwa 1.000 Flügen pro Woche befördern, dreimal so viel wie im laufenden Betrieb.
Frau Binh sagte weiter, Thai Vietjet plane, sein Netzwerk mit neuen internationalen Strecken zu erweitern und seine Flotte bis zum nächsten Jahr von 11 Jets ebenfalls zu erweitern.
Laut dem jüngsten Bericht von Moody’s Investors Service werden die Interessengruppen in der Luftfahrt von einer Verlangsamung der Passagiernachfrage betroffen sein, die mindestens drei Jahre dauern wird, bis sie wieder das Niveau von 2019 erreicht.
- Quelle: Bangkok Post