Die Quasi-Sperrung der Hauptstadt kostet 140 Milliarden Baht

Die Quasi-Sperrung der Hauptstadt kostet 140 Milliarden Baht

BANGKOK. Die 30-tägige vorübergehende Sperrung aller Baustellen und Arbeiterlager im Großraum Bangkok wird 140 Milliarden Baht kosten und sich mit unvorhersehbaren Verlusten auf alle Lieferketten im Bau- und Immobiliensektor auswirken.

Sarun Rojlertjanya, der stellvertretende Generalsekretär des thailändischen Bauunternehmerverbands, sagte, die Verluste durch die abrupte Anordnung der Sperrung im Bausektor seien größer als der Wert, den sie zur Bruttoinlandsproduktion beigetragen habe.

„Die Lieferketten der Baubranche sind groß“, sagte er. „Es sind viele Baustoffhersteller, Subunternehmer und Transportdienste beteiligt“, sagte er.

Der Bausektor trägt jedes Jahr 8 % zum BIP bei. Das einmonatige Einfrieren kostet 0,66 % des BIP oder rund 100 Milliarden Baht von einem Gesamt-BIP von rund 15,7 Billionen Baht, was dem Wert für 2020 entsprach.

Neben den sich verschlechternden Beiträgen zum BIP liegt die Priorität der plötzlichen Sperrung auf der Sicherheit auf den Baustellen, da mehrere Bauarbeiten gefährliche Situationen verursachen können, wenn sie nicht ordnungsgemäß ausgesetzt werden.

„Es wurde letzten Freitag am späten Nachmittag angekündigt und trat am Montag in Kraft. Wir hatten nur noch sehr wenig Zeit, um die Baustellen zu räumen und sie auf eine lange Sperrung vorzubereiten“, sagte Sarun.

„Die längste Pause, die wir normalerweise haben, ist während Songkran, aber wir haben ein paar Wochen Zeit, um uns auf die Sperre vorzubereiten. Um diese Situation noch zu verschlimmern, ist jetzt auch noch die Regenzeit.“

 

Die Quasi-Sperrung der Hauptstadt kostet 140 Milliarden Baht
Die Quasi-Sperrung der Hauptstadt kostet 140 Milliarden Baht

Ein Wohnheim für Wanderarbeiter auf dem Markt von Bang Chalong, Bezirk Bang Phli, Samut Prakan am Sonntag nach der Ankündigung von Sperrmaßnahmen auf Baustellen und Arbeiterlagern im Großraum Bangkok. Wichan Charoenkiatpakul

 

Ein weiteres Problem sind die Bußgelder aufgrund von Bauverzögerungen. Bei Projekten des privaten Sektors können sie Kompromisse eingehen, aber bei öffentlichen Projekten zögerten einige Regierungsbehörden, eine Verlängerungsfrist ohne Geldstrafe zu gewähren, da sie besorgt waren, gegen staatliche Vorschriften zu verstoßen.

„Dieses Thema ist seit der ersten Covid-19 Welle im letzten Jahr besorgniserregend, da die Regierung ihren Agenturen, die Projekte besitzen, erlaubt hat, ihre eigenen Entscheidungen zu treffen. Das Kabinett sollte eine offizielle Anordnung erlassen, damit sie es bequem verfolgen können“, sagte er.

Herr Sarun fügte hinzu, dass ein Moratorium für verspätete Geldbußen über die Sperrfrist von 30 Tagen hinaus verlängert werden sollte, da einige Bauarbeiten zusätzliche Zeit für die Vorbereitung und den Neustart benötigen. Für einige kleine Auftragnehmer kann es einige Zeit dauern, neue Arbeitskräfte zu finden.

Issara Boonyoung, der Ehrenpräsident der Housing Business Association, sagte, die einmonatige Aussetzung werde rund 30 – 40 Milliarden Baht an Wohnungsübertragungen auf dem Wohnungsmarkt kosten.

„Der Immobilienmarkt hat einen 2,8- bis 3-fachen Multiplikatoreffekt auf die Wirtschaft“, sagte er.

Piya Prayong, die Geschäftsführerin des größten Wohnentwicklers des Landes, Pruksa Real Estate Plc, sagte, die einmonatige Sperre werde sich auf Wohnungstransfers im Wert von rund 3 Milliarden Baht auswirken. Eines davon ist ein Eigentumswohnungsprojekt im Wert von 1 Milliarde Baht.

„Um den Markt anzukurbeln, sollten die Beleihungsgrenzen aufgehoben werden, damit Hauskäufer die Einheiten übertragen können“, sagte er weiter.

 

  • Quelle: Bangkok Post