BANGKOK. Es wird sehr unwahrscheinlich sein, dass die thailändische Marine einen in Deutschland hergestellten Motor kauft, um ihn an Bord eines in China gebauten U-Bootes in Thailand zu installieren, sagte Marinechef Adm. Cherngchai Chomcherngpat gestern (3. Oktober).
Der neu ernannte Marinechef wies unbestätigte Nachrichtenberichte kategorisch zurück, dass der in Deutschland hergestellte MTU396-Motor wahrscheinlich importiert und in Thailand an Bord des U-Bootes S26T der Yuan-Klasse installiert werden könnte, das China Shipbuilding & Offshore International Co im Jahr 2024 an die thailändische Marine liefern soll .
Die geplante Beschaffung von Thailands erstem U-Boot seit sechs Jahrzehnten ist offenbar ins Stocken geraten, seit Deutschland sich geweigert hat, den U-Boot Motor MTU396 an die chinesische Schiffbaufirma im Rahmen der Embargomaßnahmen der Europäischen Union zu verkaufen, die den Export europäischer Waffensysteme, Kampfausrüstung und Zubehör an die asiatische Supermacht verbieten.
Admiral Cherngchai sagte, der begehrte Motor für den Einsatz an Bord des in China gebauten U-Bootes werde jedoch nur im Land des Schiffbauers und nicht im Land des Kunden installiert.
Trotzdem hat der Marinechef weder bestätigt noch dementiert, ob das gesamte U-Boot Beschaffungsprogramm aufgrund des gemeldeten Versäumnisses des chinesischen Schiffbauers, den deutschen Motor zu beschaffen, den die thailändische Marine zuvor im unterzeichneten Kaufvertrag für das chinesische Boot angegeben hatte, wahrscheinlich verschrottet werden könnte .
Bisher hat die thailändische Marine Chinas Angebote eines in China hergestellten CHD620 Motors für den Einsatz an Bord des U-Bootes S26T der Yuan-Klasse anstelle des deutschen Motors abgelehnt. Der chinesische U-Boot-Motor wurde noch nie von einer Weltmarine eingesetzt oder praktisch für seine Betriebseffizienz oder Seetüchtigkeit bewiesen.
Premierminister und Verteidigungsminister Prayuth Chan o-cha sagte zuvor, dass der gesamte thailändisch-chinesische U-Boot Deal wahrscheinlich storniert werden könnte, wenn der angegebene deutsche Motor aus welchen Gründen auch immer nicht an Bord installiert werden kann.
Die Marine hat bereits rund sieben Milliarden Baht als Anzahlung für das 12,4 Milliarden Baht teure S26T U-Boot geleistet, zusammen mit zwei weiteren des gleichen Typs, einem Nachahmer des russischen U-Bootes der Kilo-Klasse, das früher für einen Gesamtpreis von 22,5 Milliarden Baht beschafft werden sollte.
Admiral Cherngchai sagte, die Marine werde wahrscheinlich versuchen, in absehbarer Zeit neue Fregatten und Hubschrauber zu kaufen, wodurch sich die problematische Beschaffung des chinesischen U-Bootes weiter verzögern oder schließlich sogar verschrottet werden könnte.
- Quelle: Thai News Room