BANGKOK. Andere Optionen, etwa ein Tauschhandelsabkommen oder der Kauf von Düngemitteln aus China anstelle eines U-Bootes, würden derzeit erwogen, um das Problem im Zusammenhang mit der Beschaffung von U-Booten durch die Marine zu lösen, sagte Verteidigungsminister Sutin Klungsang.
Er sprach auf einem Seminar über thailändische Sicherheit und geopolitische Herausforderungen, das gestern am Samstag vom College of Social Innovation der Universität Rangsit organisiert wurde.
Auf die Frage nach dem Problem mit den U-Boot Motoren der Marine sagte Herr Sutin, er habe die Marine angewiesen, zu prüfen, ob die Beschaffung notwendig sei.
Wenn die Marine einen in China hergestellten Motor für inakzeptabel hält, muss sie Gespräche mit China führen, um eine Lösung zu finden, beispielsweise den Kauf eines Überwasserschiffs oder die Aufkündigung des Vertrags und den Import von Düngemitteln aus China zu niedrigeren Preisen, sagte Herr Sutin.
„Andere Optionen, wie etwa ein Tauschhandelsabkommen, sollten in Betracht gezogen werden.“ Wir müssen aber noch prüfen, ob diese Optionen gesetzeskonform sind“, sagte er weiter.
Es gebe jedoch noch keine Schlussfolgerung in dieser Angelegenheit und es müssten weitere Gespräche geführt werden, um eine bessere Lösung zu finden, sagte Herr Sutin.
„Wir könnten Gespräche mit China führen und um Düngemittel bitten.“ „Die Angelegenheit wird dem Premierminister zur Prüfung vorgelegt“, sagte Herr Sutin.
Herr Sutin sagte zuvor, er sei optimistisch, dass die neue Regierung in der Lage sein werde, eine neue Vereinbarung mit Deutschland und China über den Motor zu treffen, der in Thailands neuem U-Boot verwendet werden soll, das in China montiert wird.
Ein solcher Deal wäre eine Win-Win Situation für alle drei Seiten, sagte Herr Sutin, als er nach der Möglichkeit gefragt wurde, dass die Regierung mit Berlin über den Einbau eines in Deutschland hergestellten Motors in das in China hergestellte U-Boot verhandelt, wie ursprünglich von der Regierung und der Königlich Thailändischen Marine gefordert.
Das U-Boot der Yuan-Klasse S26T sollte ursprünglich in diesem Monat nach Thailand geliefert werden, aber die Pandemie hat seine Lieferung auf nächsten April verschoben.
China Shipbuilding & Offshore International Co (CSOC) – das im Rahmen einer G2G-Vereinbarung mit dem Bau des U-Bootes beauftragt ist – bot einen CHD620 Motor an, nachdem Deutschland sich geweigert hatte, seinen MTU 396 Dieselmotor an China zu verkaufen, da er als militärisches Verteidigungsgut ausgewiesen ist.
Einzelheiten der Militärreform dürften am Mittwoch klarer werden, wenn er seine Arbeit im Verteidigungsministerium antrete, sagte er.
- Quelle: Bangkok Post