CHON BURI. Die Vertragsunterzeichnung für die Phase 3 der Erweiterung des Containerhafens Laem Chabang in der Provinz Chonburi steht aufgrund eines Einspruchs eines Mitbieters noch aus.
China Harbour Engineering Co Ltd (CHEC) hat den Infrastrukturauftrag für die dritte Phase der Entwicklung des Hafens Laem Chabang in der Provinz Chonburi gewonnen, gab die thailändische Hafenbehörde (PAT) gestern am Mittwoch (29. Mai) bekannt.
PAT-Generaldirektor Kriengkrai Chaisiriwongsuk sagte, das Vertragsangebot des chinesischen Unternehmens liege 160 Millionen Baht unter der Projektschätzung von 7,38 Milliarden Baht (etwa 200 Millionen US-Dollar) für den Bau von Infrastruktur, Gebäuden, Docks, Straßen und anderen Einrichtungen.
Kriengkrai sagte, CHEC und Nawarat Patanakarn Plc (NWR) seien von den vier Unternehmen, die sich ursprünglich am Bieterverfahren beteiligt hatten, die einzigen beiden Bieter gewesen, die die Prüfung bestanden hätten.
Die Vertragsunterzeichnung stehe allerdings noch aus, da gegen das Ausschreibungsergebnis Berufung eingelegt worden sei, sagte er.
PAT gehe davon aus, noch vor Jahresende eine Ausschreibung für die beiden verbleibenden Projekte der Phase 3 im Wert von über 3 Milliarden Baht durchführen zu können, sagte er.
Das erste Projekt im Wert von 799,5 Millionen Baht betrifft den Bau eines Eisenbahnsystems, während das andere im Wert von 2,25 Milliarden Baht die Einrichtung von Produkttransport- und IT-Systemen für den Hafen umfasst.
Die Behörde erwartete außerdem, dass CNNC Joint Venture, der Gewinner des Landgewinnungsvertrags, den Bereich Key Date 3 bis Juni übergeben würde. Nach der Übergabe wird PAT die Arbeiten überprüfen, um sicherzustellen, dass sie den Sicherheitsstandards entsprechen, bevor das Gebiet an GPC Joint Venture für den Bau des F1-Terminals übergeben wird.
China Harbour Engineering Co Ltd (CHEC) hat den Infrastrukturauftrag für die dritte Phase der Entwicklung des Hafens Laem Chabang in der Provinz Chonburi gewonnen, gab die thailändische Hafenbehörde (PAT) gestern am Mittwoch (29. Mai) bekannt.
Der F1-Containerliegeplatz soll bis November 2025 fertiggestellt sein, während der gesamte F-Liegeplatzbereich bis 2026 eröffnet sein wird, sagte Kriengkrai.
Die 114 Milliarden Baht teure Phase 3 wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft errichtet, wobei 47 % der Investitionen von PAT und 53 % vom privaten Sektor kommen. Die Entwicklung konzentriert sich auf das F-Terminal mit einer Konzessionsdauer von 35 Jahren.
Phase 3 wird die Kapazität des Hafens Laem Chabang, einem wichtigen Logistik-Tor im östlichen Wirtschaftskorridor, von 11 Millionen TEU (20-Fuß-Containereinheiten) auf 18 Millionen TEU pro Jahr erhöhen.
- Quelle: The Nation Thailand