BANGKOK. Nachdem Thai AirAsia das ganze Jahr 2023 über einen robusten Markt erlebt hatte, verzeichnete das Unternehmen im zweiten und dritten Quartal einen Nachfragerückgang, was sofortige Anreizmaßnahmen seitens der Regierung erfordert, um die stagnierende lokale Kaufkraft zu lindern.
Santisuk Klongchaiya, CEO von Thai AirAsia, sagte, die übliche Saisonalität des Tourismus sei in diesem Jahr zurückgekehrt, da die durchschnittliche Auslastung des Inlandsmarktes im zweiten Quartal leicht von 94 % im Vorjahr auf 90 % gesunken sei.
Er sagte, dass die starke Leistung im Jahr 2023 immer noch durch den starken Nachholbedarf aufgrund der Pandemie getragen sei, der das ganze Jahr über zu einer konstant hohen Auslastung geführt habe.
Auch die Inlandsauslastung lag im zweiten Quartal unter dem historischen Höchstwert von 96 Prozent im ersten Quartal dieses Jahres, da die Touristen zu ihrem gewohnten Reiseverhalten zurückkehrten, das sich meist auf die Hochsaison konzentriert.
Was die internationalen Strecken angeht, sagte er, habe die durchschnittliche Auslastung der Fluggesellschaft im zweiten Quartal bei etwa 90 % gelegen, ein Anstieg gegenüber 83 % im entsprechenden Zeitraum des Jahres 2023, sei aber auf dem gleichen Niveau wie im ersten Quartal dieses Jahres geblieben.
Eine vollständige Erholung der Fluggesellschaften und der gesamten Tourismusbranche hängt allerdings vom chinesischen Markt ab, da Thailand voraussichtlich nicht die von der Regierung für 2024 angestrebten 8 Millionen Besucher erreichen wird.
„Etwa 6 bis 7 Millionen chinesische Touristen sind dieses Jahr das wahrscheinlichste Szenario. Um 8 Millionen zu erreichen, muss es Anreize geben, um die Nachfrage anzukurbeln, da die chinesische Regierung derzeit recht aktiv dabei ist, den Inlandstourismus zu fördern“, sagte Herr Santisuk.
Er sagte, die Fluggesellschaften in Thailand wollten immer noch, dass die Regierung eine Senkung der Kerosinsteuer vom aktuellen Satz von 4,726 Baht pro Liter in Betracht zieht, was definitiv zu niedrigeren Reisekosten für inländische Touristen beitragen würde.
Er sagte, die Fluggesellschaft plane im zweiten Halbjahr die Eröffnung von mindestens vier bis sechs internationalen Strecken, darunter wahrscheinlich Hyderabad (Indien), Kathmandu (Nepal) und Phu Quoc (Vietnam).
Bezüglich der Inlandsstrecken sagte Herr Santisuk, dass die Fluggesellschaft ab Oktober erstmals eine neue Strecke nach Lampang mit sieben Flügen pro Woche eröffnen werde.
Er sagte, diese Route werde das 25. Inlandsziel für Thai AirAsia sein, wodurch sich die Anzahl der Inlandsflüge von 35 auf 612 pro Woche erhöhe.
Bis Ende dieses Jahres will Thai AirAsia 60 Flugzeuge im Einsatz haben. Das ist zwar immer noch weniger als vor der Pandemie (63), aber eine Verbesserung gegenüber den 53 Flugzeugen, die während der Pandemie im Einsatz waren.
Somradee Chitchong, stellvertretende Gouverneurin für Inlandsmarketing bei der thailändischen Tourismusbehörde, sagte, die Tourismuseinnahmen von Lampang hätten in den ersten sechs Monaten 2,6 Milliarden Baht betragen, hauptsächlich aufgrund der einheimischen Reisenden, die 2,38 Milliarden Baht der Gesamteinnahmen ausmachten.
- Quelle: Bangkok Post