Die finanziell angeschlagene Thai Airways International versteigert 34 Flugzeuge

Die finanziell angeschlagene Thai Airways International versteigert 34 Flugzeuge

BANGKOK. Die finanziell angeschlagene Thai Airways International versteigert 34 Flugzeuge mit einem Durchschnittsalter von etwa 20 Jahren an alle Interessierten.

Zu den Flugzeugen gehören die Airbus A340-500 und A340-600, die während der Amtszeit des ehemaligen Premierministers Thaksin Shinawatra für den Dienst auf der Nonstop Route zwischen Thailand und den Vereinigten Staaten gekauft wurden. Allerdings stellte sich die Anschaffung der Flugzeug Flotte für Thai Airways als ein finanzieller Flop heraus. Die Nonstop Route zwischen Thailand und den Vereinigten Staaten stellte sich als ein Betriebsverlust von rund sieben Milliarden Baht heraus.

Zu den weiteren Flugzeugen, die in der auf ihrer Website veröffentlichten Verkaufsmitteilung aufgeführt sind, gehören 10 Boeing 747-400, die zwischen 1993 und 2003 hergestellt wurden, sechs Boeing 777-200, die zwischen 1996 und 1998 gebaut wurden, und sechs Boeing 777-300, die zwischen 1998 und 2000 hergestellt wurden.

Andere sind sechs Airbus A340-600, die von 2005 bis 2008 gebaut wurden, drei A340-500, die 2005-2007 die Produktionslinie verließen, zwei Boeing 737-400, die von 1992 bis 1993 hergestellt wurden, und ein Airbus A300-600, der 1993 gebaut wurde. Zwanzig der zu verkaufenden Flugzeuge sind noch in Betrieb, der Rest wurde bereits schon stillgelegt.

Die Fluggesellschaft rechnet damit, die Flugzeuge bis zum zweiten Quartal nächsten Jahres an die Käufer auszuliefern. Die Frist für den Kauf des Flugzeugs endet am 13. November.

Interessenten können sich bis zum 13. November über die Webseite aircraftsale@thaiairways.com über die Flieger informieren und ihr Angebot abgeben. Die Flugzeuge sind wie gesehen zu verkaufen, es gibt allerdings keine Nachverkaufsgarantie.

THAI hat keine weiteren Details angegeben. Es wird angenommen, dass der Verkauf Teil eines Plans zur Modernisierung der Flotte ist.

Die Fluggesellschaft hatte bereits seit vielen Jahren finanziell geblutet. Es suchte schließlich Hilfe, und das Insolvenzgericht genehmigte in diesem Jahr einen Plan zur Sanierung von Unternehmen, nachdem die Coronavirus Pandemie den größten Teil seiner Flotte zum Erliegen gebracht und die Liquiditätsprobleme noch weiter erhöht hatte.

Laut den Angaben auf der Webseite der thailändischen Börse ist die Fluggesellschaft mit 332 Milliarden Baht verschuldet.

Fast 5.000 Mitarbeiter haben sich für das Vorruhestandssystem des Unternehmens angemeldet.

Da die meisten Flugzeuge auf dem Boden saßen, verkaufte die bankrotte Fluggesellschaft frittierten Teig oder Patong-Go aus ihren Filialen, um Einnahmen zu erzielen, und wurde so populär, dass sie plant, das Geschäft zu franchisieren.

Die THAI hat verzweifelt nach Käufern für seine A340-500 gesucht, in der Hoffnung, alle treibstoffdurstigen Jets loszuwerden. Bisher wurde allerdings nur einer verkauft – 2016 an die Royal Thai Air Force.

Thai Airways International, Thailands Flaggschiff, befindet sich derzeit im Umschuldungsprozess, nachdem es einen Insolvenzschutz beantragt hat. Die Fluggesellschaft hatte Kredite und Anleihen in Höhe von 85 Milliarden Baht oder 33,1 % ihres Gesamtvermögens in Verzug. Im ersten Halbjahr dieses Jahres wurde erneut ein Nettoverlust von 28 Milliarden Baht ausgewiesen.

 

  • Quelle: Bangkok Post