BANGKOK. Die Nationale Antikorruptionskommission (NACC) hat eine Untersuchung der Entscheidung des gestürzten Premierministers Thaksin Shinawatra eingeleitet, den Plan von Thai Airways International Plc (THAI) zum Kauf von Airbus Flugzeugen im Wert von mehr als 53 Milliarden Baht vor Jahren zu genehmigen.
Die Entscheidung des geflüchteten Ex-Premierministers soll zu hohen Verlusten bei Thai Airways International Plc (THAI) geführt haben.
Niwatchai Kasemmongkol, der stellvertretende Generalsekretär der NACC, sagte, die Kommission habe ein neunköpfiges Gremium eingesetzt, um die Vorwürfe zu untersuchen, wonach Thaksin den Kauf mehrerer Airbus A340-500- und A340-600-Flugzeuge zwischen 2002 und 2004 genehmigt habe. Die Entscheidung des geflüchteten Ex-Premierministers Thaksin stürzte die Fluggesellschaft in hohe Schulden.
Abgesehen von Thaksin gibt es vier weitere Personen, die von den Behörden verdächtigt werden, an der Entscheidung zum Kauf der Airbus Flieger beteiligt gewesen zu sein, sagte Niwatchai.
Die anderen vier sind:
- Industrieminister Suriya Jungrungreangkij, der damals Verkehrsminister war;
- Der ehemalige stellvertretende Verkehrsminister Phichet Sathiracawawal;
- Der ehemalige THAI-Vorstandsvorsitzende Thanong Bidaya
- und der ehemalige THAI-Präsident Kanok Abhiradee,
so ein Bericht der Isra News Agency.
Zwischen 2002 und 2004 genehmigte Thaksins Kabinett den Plan von THAI, 10 A340-500- und A340-600 Flugzeuge im Wert von etwa 53,5 Milliarden Baht zu kaufen. Der Kaufplan wurde damals von Herrn Suriya vorgelegt.
Der Kauf von A340-500-Flugzeugen wurde auch in einem Bericht eines am 28. August vom Verkehrsministerium eingesetzten Untersuchungsausschusses erwähnt, um mutmaßliche Korruption innerhalb der THAI zu untersuchen. Als Leiter des Gremiums wurde Polizei Lt Gen Charnthep Sesawet eingesetzt.
In dem Bericht wurde darauf hingewiesen, dass die finanziellen Verluste von THAI auf den Kauf der 10 Flugzeuge zurückzuführen waren, der im Rahmen eines Beschaffungsplans zwischen 2003 und 2004 durchgeführt wurde.
Dem Bericht zufolge war das Flugzeug zwischen Juli 2005 und 7. Januar 2013 auf 51 Strecken im Einsatz, darunter Bangkok – New York und Bangkok – Los Angeles. Aber die THAI erlitt auf allen Strecken enorme Verluste in Höhe von 39,8 Milliarden Baht, hieß es.
Insbesondere die Flüge auf den Strecken Bangkok – New York und Bangkok – Los Angeles verzeichneten hohe Verluste von mehr als 12,4 Milliarden Baht, da die Airbus A340-500 und A340-600 für Langstreckenflüge gedacht sind, heißt es in dem Bericht. Der Bericht stellte fest, dass die Flugzeuge zwar enorme Treibstoffmengen verbrauchen, aber die zur Verfügung stehenden Sitzplätze nie voll ausgebucht waren.
Mitarbeiter von Thai Airways International begrüßen am 8. April 2005 ein Airbus A340-Flugzeug am Flughafen Don Mueang. (Bangkok Post Foto)
Darüber hinaus waren die Flugzeuge nur sechs bis zehn Jahre im Einsatz, weniger als die allgemeine Schwelle von 20 Dienstjahren, und dies war dem Bericht zufolge nicht wirtschaftlich.
Die fraglichen Flugzeuge sind jetzt außer Dienst gestellt und warten auf den Verkauf, aber die THAI erlitt auch einen Wertminderungsverlust von mehr als 22,9 Milliarden Baht, hieß es in dem Bericht weiter.
Thaksin sah sich mehreren anderen Rechtsstreitigkeiten gegenüber, darunter auch Anklagen wegen des Landkaufs von Ratchadaphisek. Am 21. Oktober 2008 verurteilte ihn die Strafabteilung für die Inhaber von politischen Positionen des Obersten Gerichtshofs in Abwesenheit zu zwei Jahren Gefängnis wegen Verstoßes gegen das Nationale Antikorruptionsgesetz.
Der Schritt, Thaksins Flugzeugkäufe zu untersuchen, erfolgt inmitten seiner Kritik an der aktuellen Regierung über die Clubhouse – App unter dem Decknamen Tony Woodsome. Er hat die Regierung Prayuth Chan o-cha in mehreren Fragen ins Visier genommen, darunter auch den Umgang mit der Covid-19-Krise und die durch die Pandemie verursachten wirtschaftlichen Probleme im Königreich.
Am Mittwoch (15. September) trat Thaksin erneut im Clubhouse auf und diskutierte über ein Thema über die thailändische Politik und die Zukunft junger Thais.
An einem Punkt sagte er, die Regierung sollte sich zu Gesprächen mit den jungen Leuten zusammensetzen und fügte hinzu, dass der Einsatz von Gewalt gegen die Demonstranten nicht helfen werde.
- Quelle: Bangkok Post