BANGKOK. Das thailändische Finanzministerium könnte erwägen, den Einfuhrzoll auf Elektrofahrzeuge (EVs) als Teil der Maßnahmen zur Förderung der Nutzung von Elektrofahrzeugen zu senken, sagt eine Quelle des Ministeriums, die gleichzeitig ihre Anonymität beantragt hat.
Die thailändischen Einfuhrsteuersätze für Elektrofahrzeuge variieren. Aus China importierte Elektrofahrzeuge genießen im Rahmen eines bilateralen Abkommens zwischen Thailand und China einen Steuersatz von 0 %.
Einige aus Japan importierte Elektrofahrzeuge unterliegen im Rahmen des japanisch – thailändischen Wirtschaftspartnerschaftsabkommens einem Steuersatz von 20 %. Die Quelle sagte jedoch, dass die meisten aus Japan importierten Elektrofahrzeuge keinen Anspruch auf die 20 % Rate haben und stattdessen mit einer 80 % Rate konfrontiert sind, da ihr japanischer Inhalt das für die niedrigere Rate erforderliche Niveau bereits überschreitet.
Auf aus Südkorea importierte Elektrofahrzeuge wird eine Einfuhrsteuer von 40 % erhoben, während auf Fahrzeuge aus Europa das doppelte, und damit eine Einfuhrsteuer von 80 % erhoben wird.
Die Quelle sagte weiter, wenn Thailand die Nutzung von Elektrofahrzeugen fördern möchte, muss es auch den Einfuhrzoll in der Anfangsphase der Elektrofahrzeugförderung senken.
Derzeit scheinen in China produzierte Elektrofahrzeuge die Oberhand zu haben, da sie in Thailand einem Einfuhrzoll von 0 % unterliegen.
Die Quelle sagte, eine umfassende EV – Förderung, die voraussichtlich Anfang nächsten Jahres durchgesetzt werden soll, werde Schritt für Schritt umgesetzt, um allen Autoherstellern genügend Zeit zu geben, um ihre Geschäfte entsprechend anzupassen.
Ein Elektrofahrzeug wird auf der Thailand International Motor Expo aufgeladen. (Foto: Wichan Charoenkiatpakul)
Letzte Woche sagte Finanzminister Arkhom Termpittayapaisith, dass ein geplanter Regierungsfonds voraussichtlich die Preise von Elektrofahrzeugen subventionieren und sie näher an den Kosten von Autos mit Verbrennungsmotor halten soll.
Der geplante Fonds ist dabei nur eine von mehreren Maßnahmen zur Förderung der Elektromobilität.
Herr Arkhom sagte weiter, zusätzlich zu einem geplanten Verbrauchsteueranreiz wäre der Fonds ein weiteres Instrument, um die Marktpreise für die Elektrofahrzeuge für den Massenmarkt erschwinglich zu halten.
Dieselbe Quelle des Ministeriums sagte auch, dass dieser Fonds auch Bargeld an Personen ausgeben würde, die Elektrofahrzeuge kaufen.
- Quelle: Bangkok Post